大众集团任命新首席执行官管理和业务结构大规模调整

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832 根据彭博社的一份报告，大众首席执行官赫伯特·狄斯将取代马蒂亚斯·穆勒成为奥迪公司首席执行官，为其12个品牌管理结构的精简和重组注入新的动力。

大众集团表示，将设立六个业务领域和一个专门针对中国市场的业务组合，并将其12个品牌分为三种类型:销量、溢价和超级溢价。大众董事会决心改变摩托车、公交车、卡车和乘用车的品牌定位，包括杜卡迪、宾利、保时捷、奥迪、斯堪尼亚和斯柯达。

由于穆勒未能成功调整集团的汽车品牌组合，这一调整是公司2025年战略计划的重要支柱。在2015年柴油排放欺诈丑闻之后，大众集团的目标是成为清洁汽车的领导者。

赫伯特·迪斯还将负责大众集团和信息技术的研发。穆勒成为首席执行官不到三年就被解雇了。迪斯的任命在很大程度上打消了投资者的疑虑，这意味着高度集权的德国工业巨头决心进行自我改革。

迪斯是宝马的采购总监。在任职期间，他巧妙地利用奢侈品牌的能力，通过降低逾40亿欧元的供应成本来应对金融危机。他还负责研发。2014年12月，克鲁格当选为宝马集团首席执行官后，迪斯加入大众汽车，担任大众品牌首席执行官。在排放违规曝光的几个月前，他加入了公众，从一开始就承诺在追求新技术的同时控制成本。柴油丑闻造成的巨大损失使该项目变得更加紧迫。

迪斯在一份声明中表示:“我现在的首要任务是与集团管理层和员工合作，不断追求和促进自身发展，从而将公众转变为一个高利润、可持续发展的全球领导者。”

大众透露，奥迪首席执行官鲁佩特·施泰德将负责奥迪公司的整个销售业务，而保时捷首席执行官奥利弗 Blume)负责集团生产。大众汽车也在调整其采购业务。该公司表示，该集团采购业务前负责人弗朗西斯科·哈维·加西亚 桑斯自愿离开公司，而大众品牌买家拉尔夫·布兰德斯特将暂时接管公司。周四宣布的其他任命包括工会秘书长贡纳 Kilian接替Karlheinz Forcement担任人力资源部主管，Karlheinz在合同到期前成为人力资源部主管。 福将是顾问。

编辑: 葛成

来源：零点娱乐时刊