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与国内其他汽车品牌一样,多年来活跃在低端市场的宝骏汽车也走上了“高端”之路。随着宝骏rs-5的上市,“新宝骏”诞生了,它的车型也将被取代。新车标志,更前卫时尚的车身风格;最近,两款新车型rc-6和rm-5一起正式亮相。在介绍完rc-6之后,让我们看看另一个rm-5今天的表现。

宝骏新车RM

就外观而言,新宝军rm-5采用了像rc-6一样的强大的跨界风格。rm-5是一款基于“R平台”的新型mpv。这是非常类似于以前发布的概念车rm-c,但它看起来像mpv和suv;充满科幻色彩的设计使其视觉效果非常前卫和时尚,细节中不乏宝骏家族风格的元素。汽车的前部是一种家庭“星际几何”设计语言。U形网格格栅占据了大部分正面,上边缘的厚横向镀铬装饰与两端细长的日间行车灯融合在一起,使汽车的前部显得更宽;中国网采用密集点阵镀铬结构,属于当前主流设计。有了全新的“印度汽车标志”,它看起来更优雅。两侧的分体式大灯已成为宝骏的家庭特色。变黑的灯腔内部采用透镜结构设计,所有led光源将用于具有自动前照灯功能的高轮廓车型。下格栅是一种简单的贯通式,在一定程度上扩展了正面的视觉宽度,同时保持了汽车前部的高度完整性。

宝骏新车RM

在车身一侧,rm-5的规则车身轮廓与较高的离地间隙相匹配,不仅具有suv车型的视觉感,而且更符合mpv的空感;双色车身风格营造出悬浮的屋顶效果,笔直的车身线条让车身显得格外修长;凹高腰线条非常大胆,与前后弧形灯条风格和车门下凹处理相匹配,造型效果好。后视镜集成了led转向灯条,高规格型号将支持电动调节、加热和折叠等功能;同时,还配备了车门无钥匙进入和汽车无钥匙起动系统。车身长、宽、高分别为4705/1806/1630毫米,轴距为2750毫米。这辆车是由17英寸的铝合金车轮制成的。银灰色双色五辐风格动感时尚。轮胎符合阿特拉斯as380系列,规格为215/55 r17。

宝骏新车RM

汽车后部的圆形和完整形状充满了层次感。黑色车顶扰流板与高级制动灯带集成在一起,在后挡风玻璃和两侧车身之间形成类似的嵌入效果。尾灯也采用分体设计,顶部有一条细长的横向刹车灯带,中间加了一个宝骏拼音字母,下方尾灯周围有一个大的黑色油漆牌匾,视觉效果非常精致;隐藏式排气布局使尾部感觉更好,并且车辆配有倒车雷达和倒车图像功能。

宝骏新车RM

在内饰方面,rm-5的内饰设计与车身外观相呼应,比rc-6更简单、更时尚。不规则的中央控制台形状包含一个大的液晶显示屏,虽然它没有达到rc-6的联合屏幕风格。但是可以看出,它仍然是一个整体;副驾驶前面的直通空出风口和车内的配色处理为车内增添了更多活力。尽管汽车中仍使用了大量的塑料材料,但通过不同的表面处理,它在外观和感觉上都有很好的体验。

宝骏新车RM

多功能方向盘采用双辐式。表面镀铬和黑漆装饰增加了一些档次。两侧的按钮负责巡航控制、蓝牙语音、驾驶电脑和多媒体调节;手柄包裹在穿孔皮革中,使手感觉更加坚实和精致。英寸全液晶仪表盘的显示效果细腻华丽,不仅可以模拟传统的机械指针表盘,还可以与中央控制系统联动,显示丰富的包括地图导航在内的驾驶信息。

宝骏新车RM

在中央控制部分,英寸中央控制触摸显示屏和全液晶仪表板集成在一起,周围用黑色油漆装饰。两端的空空调出口与它非常协调;屏幕显示界面类似安卓平板电脑,具有丰富的扩展功能。和rc-6一样,它可以通过手机互联直接使用安卓手机上的应用,保险杠前的储物箱也提供无线充电功能。前空色调控制面板集成在屏幕底部突出的镀铬边缘,由触摸按钮控制,确保内部整体简洁。然而,就日常使用而言,它不像物理按钮那样方便。

宝骏新车RM

Rm-5提供三种座椅布局:2+3、2+2+2、2+3+2。座椅表面采用双色仿皮,内部饱满厚实;第二排的两个座椅不仅支持前后和靠背角度的调节,而且右侧座椅可以调节第二排右侧座椅和左侧座椅之间的距离,有利于第三排乘客的进出。rm-5上自然不会缺少可打开的全景天窗,这可以为车内带来更好的通风和照明效果。

宝骏新车RM

从第二排到第三排,成年人可以很容易地通过;第三排座位离地间隙小,纵向空空间小,不适合长途骑行。但是,它仍然在第三排的左侧提供音量控制,在右侧提供usb充电接口,非常贴心;第三排座椅支持比例下降,车型配备了行李箱电动尾门。

宝骏新车RM

就功率而言,新宝军rm-5将配备一台类似rc-6的涡轮增压发动机,最大功率为108kw/147ps,最大扭矩为250nm,符合国家六大排放标准,并配有cvt无级变速器;悬架结构为前麦弗逊和后扭转梁式独立悬架。

简介:和国内其他汽车品牌一样,多年来活跃在低端市场的宝骏汽车也走上了“高端”之路。随着宝骏rs-5的上市,“新宝骏”诞生了,它的车型也将随之改变。

与国内其他汽车品牌一样,多年来活跃在低端市场的宝骏汽车也走上了“高端”之路。随着宝骏rs-5的上市,“新宝骏”诞生了,它的车型也将被取代。新车标志,更前卫时尚的车身风格;最近,两款新车型rc-6和rm-5一起正式亮相。在介绍完rc-6之后,让我们看看另一个rm-5今天的表现。

宝骏新车RM

就外观而言,新宝军rm-5采用了像rc-6一样的强大的跨界风格。rm-5是一款基于“R平台”的新型mpv。这是非常类似于以前发布的概念车rm-c,但它看起来像mpv和suv;充满科幻色彩的设计使其视觉效果非常前卫时尚,细节中不乏宝骏家族元素。汽车的前部是一种家庭“星际几何”设计语言。U形网格格栅占据了大部分正面,上边缘的厚横向镀铬装饰与两端细长的日间行车灯融合在一起,使汽车的前部显得更宽;中国网采用密集点阵镀铬结构,属于当前主流设计。有了全新的“印度汽车标志”,它看起来更优雅。两侧的分体式大灯已成为宝骏的家庭特色。变黑的灯腔内部采用透镜结构设计,所有led光源将用于具有自动前照灯功能的高轮廓车型。下格栅是一种简单的贯通式,在一定程度上扩展了正面的视觉宽度,同时保持了汽车前部的高度完整性。

宝骏新车RM

在车身一侧,rm-5的规则车身轮廓与较高的离地间隙相匹配,不仅具有suv车型的视觉感,而且更符合mpv的空感;双色车身风格营造出悬浮的屋顶效果,笔直的车身线条让车身显得格外修长;凹高腰线条非常大胆,与前后弧形灯条风格和车门下凹处理相匹配,造型效果好。后视镜集成了led转向灯条,高规格型号将支持电动调节、加热和折叠等功能;同时,还配备了车门无钥匙进入和汽车无钥匙起动系统。车身长、宽、高分别为4705/1806/1630毫米,轴距为2750毫米。这辆车是由17英寸的铝合金车轮制成的。银灰色双色五辐风格动感时尚。轮胎符合阿特拉斯as380系列,规格为215/55 r17。

宝骏新车RM

汽车后部的圆形和完整形状充满了层次感。黑色车顶扰流板与高级制动灯带集成在一起,在后挡风玻璃和两侧车身之间形成类似的嵌入效果。尾灯也采用分体设计,顶部有一条细长的横向刹车灯带,中间加了一个宝骏拼音字母,下方尾灯周围有一个大的黑色油漆牌匾,视觉效果非常精致;隐藏式排气布局使尾部感觉更好,并且车辆配有倒车雷达和倒车图像功能。

宝骏新车RM

在内饰方面,rm-5的内饰设计与车身外观相呼应,比rc-6更简单、更时尚。不规则的中央控制台形状包含一个大的液晶显示屏,虽然它没有达到rc-6的联合屏幕风格。但是可以看出,它仍然是一个整体;副驾驶前面的直通空出风口和车内的配色处理为车内增添了更多活力。尽管汽车中仍使用了大量的塑料材料,但通过不同的表面处理,它在外观和感觉上都有很好的体验。

宝骏新车RM

多功能方向盘采用双辐式。表面镀铬和黑漆装饰增加了一些档次。两侧的按钮负责巡航控制、蓝牙语音、驾驶电脑和多媒体调节;手柄包裹在穿孔皮革中,使手感觉更加坚实和精致。英寸全液晶仪表盘的显示效果细腻华丽,不仅可以模拟传统的机械指针表盘,还可以与中央控制系统联动,显示丰富的包括地图导航在内的驾驶信息。

宝骏新车RM

在中央控制部分,英寸中央控制触摸显示屏和全液晶仪表板集成在一起,周围用黑色油漆装饰。两端的空空调出口与它非常协调;屏幕显示界面类似安卓平板电脑,具有丰富的扩展功能。和rc-6一样,它可以通过手机互联直接使用安卓手机上的应用,保险杠前的储物箱也提供无线充电功能。前空色调控制面板集成在屏幕底部突出的镀铬边缘,由触摸按钮控制,确保内部整体简洁。然而,就日常使用而言,它不像物理按钮那样方便。

宝骏新车RM

Rm-5提供三种座椅布局:2+3、2+2+2、2+3+2。座椅表面采用双色仿皮,内部饱满厚实;第二排的两个座椅不仅支持前后和靠背角度的调节,而且右侧座椅可以调节第二排右侧座椅和左侧座椅之间的距离,有利于第三排乘客的进出。rm-5上自然不会缺少可打开的全景天窗,这可以为车内带来更好的通风和照明效果。

宝骏新车RM

从第二排到第三排,成年人可以很容易地通过;第三排座位离地间隙小,纵向空空间小,不适合长途骑行。但是,它仍然在第三排的左侧提供音量控制,在右侧提供usb充电接口,非常贴心;第三排座椅支持比例下降,车型配备了行李箱电动尾门。

宝骏新车RM

就功率而言,新宝军rm-5将配备一台类似rc-6的涡轮增压发动机,最大功率为108kw/147ps,最大扭矩为250nm,符合国家六大排放标准,并配有cvt无级变速器;悬架结构为前麦弗逊和后扭转梁式独立悬架。

来源:零点娱乐时刊

标题:宝骏新车RM

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