这几款20多万的进口车性价比贼高，空间完全没对手

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每个品牌都有自己的音调，也可以称为品味。我们经常说德国车指的是德国车。许多年前，大众开始实施本地化。国产汽车不仅要加长轴距，还要把底盘从硬变软。

制造一辆适合人们口味的汽车没有错，但最原始的东西是真正的粉末买它的原因。近年来，进口汽车变得流行起来。一方面，进口汽车的价格下降了，另一方面，消费者开始欣赏“原汁原味”。中国的原型车不多，这三种车型应该是有代表性的。

外观与迈腾相似，硬件规格也相似。进口卫兰和迈腾有什么区别？事实上，最明显的区别是底盘。进口卫兰底盘显然适合高速行驶。另一个不同是处理。虽然国内扩展版的迈腾空房很大，但车身的灵活性也降低了。尽管卫兰是一辆中型汽车，但它在麋鹿测试中的极限仍然很好。

卫兰动力和中国制造的发动机没有明显的区别。1.4吨和2.0吨发动机已经在中国制造的车型中使用，因此没有必要因为进口车的状况而关注它们的维护。此外，卫兰2.0t发动机配有6速湿式双离合器变速箱，而国产发动机是7速湿式双离合器变速箱。欧洲的旅行车往往动力更强，在2.0吨100公里时，加速时间只有6.8秒，四轮驱动车型使用的轮胎宽度为245。

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感情和感觉，原车还需要谈价格。卫兰的引导价比迈腾高6万，即使算上终端折扣1.4t的入门版，也要花21万多，所以实际成交价格还是比迈腾高5-6万。卫兰2.0吨入门级产品的实际交易价格接近24万英镑。这个价格可以用来购买迈腾，但是卫兰勋爵的进口被动安全系统更丰富。此外，旅行车本身的价格高于轿车。卫兰是什么样的车？借用大众汽车董事会主席的话来说，卫兰是一辆没有高价的高级汽车！

北欧人的人造旅行态度明显不同，沃尔沃就是一个典型的例子！奔驰c、宝马3系或奥迪a4的旅行版看起来都像铲平头，而沃尔沃v60看起来像是专门为旅行车设计的外观。虽然沃尔沃的受欢迎程度没有bba高，但v60在国内旅行车中的销量相对较好。

虽然国产s60l已经加长，其他的变化并不明显，所以v60的原味主要是指产地。国产s60l与进口v60动力总成几乎没有区别，动力性能相同。2.0t大功率版本已经在6.4秒内突破100点取得了巨大的成功，官方还可以在后期提供付费软件升级功能。虽然v60的车身看起来很长，但后排没有多少空腿部空间，实际的驾驶体验与s60l大不相同。

v60价格不高，目前折扣较大，所以实际成交价格与卫兰相差不大。与卫兰相比，v60动力系统更好，但科技感稍逊一筹，其人机交互系统也不容易使用。另外，不管是国产s60l还是v60，维修价格都比较贵，但是进口v60车的身份会让你感觉更好，毕竟你是进口车！

用四轮驱动提升旅行车的底盘，使其四轮驱动。从定价的角度来看，它很难瞄准同等级的旅行车，奥迪也无意让它去争夺这个利基市场。40多万元的指导价足够买奥迪a6l了，所以问题是，a4的原价是多少？

a4 allroad的绝对力量并不比国产a4l强，因为国产a4l一直都有个性化的运动版炫耀力量。同样的发动机和同样的变速箱，国产a4l个性化运动版更便宜，每100公里5.9秒的加速效果就足够了。但是，进口a4全负荷的底盘调整与四轮驱动系统略有不同。进口a4全负荷使用超四轮驱动。这种四轮驱动的优点是可以调节前轴和后轴之间的扭矩分配比，并且可以断开后轴传动轴以减少油耗。

a4 allroad比普通a4l更容易驾驶，而且不加长后排空厅也很好。然而，它的定位并不明确。除非折扣特别大，否则价格没有优势。毕竟，为什么不买一辆像s4这样的性能车呢？除非你特别喜欢四轮旅行车和驾驶，否则四轮驱动很难让你感受到多花钱的直接好处。当然，a4全负荷在终点站仍然很受欢迎，而且它也是能以同样价格买到的最好的机械车之一。

摘要

为了追求“原汁原味”，不如说消费者现在更注重机械品质。良好的机械质量加上旅行车的外观和空空间可能是控制和家用的最佳组合。然而，这种汽车不符合公众的需求。当旅行车与进口地位相匹配时，它往往成为每个人眼中的“利基”。

简介:每个品牌都有自己的音调，也可以称之为品味。我们常说的德国风味指的是德国汽车。许多年前，大众开始实施本地化。国产车型不仅要加长轴距，还要有底盘

每个品牌都有自己的音调，也可以称为品味。我们经常说德国车指的是德国车。许多年前，大众开始实施本地化。国产汽车不仅要加长轴距，还要把底盘从硬变软。

制造一辆适合人们口味的汽车没有错，但最原始的东西是真正的粉末买它的原因。近年来，进口汽车变得流行起来。一方面，进口汽车的价格下降了，另一方面，消费者开始欣赏“原汁原味”。中国的原型车不多，这三种车型应该是有代表性的。

外观与迈腾相似，硬件规格也相似。进口卫兰和迈腾有什么区别？事实上，最明显的区别是底盘。进口卫兰底盘显然适合高速行驶。另一个不同是处理。虽然国内扩展版的迈腾空房很大，但车身的灵活性也降低了。尽管卫兰是一辆中型汽车，但它在麋鹿测试中的极限仍然很好。

卫兰动力和中国制造的发动机没有明显的区别。1.4吨和2.0吨发动机已经在中国制造的车型中使用，因此没有必要因为进口车的状况而关注它们的维护。此外，卫兰2.0t发动机配有6速湿式双离合器变速箱，而国产发动机是7速湿式双离合器变速箱。欧洲的旅行车往往动力更强，在2.0吨100公里时，加速时间只有6.8秒，四轮驱动车型使用的轮胎宽度为245。

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感情和感觉，原车还需要谈价格。卫兰的引导价比迈腾高6万，即使算上终端折扣1.4t的入门版，也要花21万多，所以实际成交价格还是比迈腾高5-6万。卫兰2.0吨入门级产品的实际交易价格接近24万英镑。这个价格可以用来购买迈腾，但是卫兰勋爵的进口被动安全系统更丰富。此外，旅行车本身的价格高于轿车。卫兰是什么样的车？借用大众汽车董事会主席的话来说，卫兰是一辆没有高价的高级汽车！

北欧人的人造旅行态度明显不同，沃尔沃就是一个典型的例子！奔驰c、宝马3系或奥迪a4的旅行版看起来都像铲平头，而沃尔沃v60看起来像是专门为旅行车设计的外观。虽然沃尔沃的受欢迎程度没有bba高，但v60在国内旅行车中的销量相对较好。

虽然国产s60l已经加长，其他的变化并不明显，所以v60的原味主要是指产地。国产s60l与进口v60动力总成几乎没有区别，动力性能相同。2.0t大功率版本已经在6.4秒内突破100点取得了巨大的成功，官方还可以在后期提供付费软件升级功能。虽然v60的车身看起来很长，但后排没有多少空腿部空间，实际的驾驶体验与s60l大不相同。

v60价格不高，目前折扣较大，所以实际成交价格与卫兰相差不大。与卫兰相比，v60动力系统更好，但科技感稍逊一筹，其人机交互系统也不容易使用。另外，不管是国产s60l还是v60，维修价格都比较贵，但是进口v60车的身份会让你感觉更好，毕竟你是进口车！

用四轮驱动提升旅行车的底盘，使其四轮驱动。从定价的角度来看，它很难瞄准同等级的旅行车，奥迪也无意让它去争夺这个利基市场。40多万元的指导价足够买奥迪a6l了，所以问题是，a4的原价是多少？

a4 allroad的绝对力量并不比国产a4l强，因为国产a4l一直都有个性化的运动版炫耀力量。同样的发动机和同样的变速箱，国产a4l个性化运动版更便宜，每100公里5.9秒的加速效果就足够了。但是，进口a4全负荷的底盘调整与四轮驱动系统略有不同。进口a4全负荷使用超四轮驱动。这种四轮驱动的优点是可以调节前轴和后轴之间的扭矩分配比，并且可以断开后轴传动轴以减少油耗。

a4 allroad比普通a4l更容易驾驶，而且不加长后排空厅也很好。然而，它的定位并不明确。除非折扣特别大，否则价格没有优势。毕竟，为什么不买一辆像s4这样的性能车呢？除非你特别喜欢四轮旅行车和驾驶，否则四轮驱动很难让你感受到多花钱的直接好处。当然，a4全负荷在终点站仍然很受欢迎，而且它也是能以同样价格买到的最好的机械车之一。

摘要

为了追求“原汁原味”，不如说消费者现在更注重机械品质。良好的机械质量加上旅行车的外观和空空间可能是控制和家用的最佳组合。然而，这种汽车不符合公众的需求。当旅行车与进口地位相匹配时，它往往成为每个人眼中的“利基”。

来源：零点娱乐时刊