美媒：中国工厂停顿，美国企业痛苦

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为了控制疫情，据说中国一些地方政府部门已经通知一些企业继续停止工作。制造业的长期停顿迫使美国高管寻找替代供应商，但这可能不足以阻止他们的业务放缓。凯投首席宏观经济学家马克威廉姆斯(Mark williams)表示:“工厂的关闭可能导致本季度中国经济大幅放缓。供应链分散的(外国)公司尤其容易受到影响，因为单个零件的延迟交付可能足以停止所有生产。”

中国制造商现在面临两个问题:他们无法获得生产线所需的原材料或零部件；因为中国大部分地区仍然有旅游禁令，他们也面临着工人短缺的问题。由于工厂的关闭集中在病毒发源地武汉及其周边地区，消费品和钢铁等许多投入产品的生产仍处于暂停状态。经济学家拉吉夫·比斯沃斯(Rajiv Biswas)表示:“对许多跨国公司而言，中国2月份工业产出的中断，突显出其全球供应链过于依赖中国的风险。”

然而，在许多工业生产领域，供应链高度精细化和专业化，在中国以外没有现成的替代产品。专家表示，这尤其可能会推迟汽车和苹果手机等消费品的生产。

富国投资研究所(Wells Fargo Investment Research Institute)全球市场高级策略师萨米尔萨马纳(Samir samana)表示:“供应链的大部分似乎都受到制造业的影响，更确切地说，是受到半导体和汽车等许多技术组件的影响。”现代汽车有限公司上周关闭了韩国工厂，原因是中国制造的零部件供应中断；菲亚特克莱斯勒也警告说，它可能会被迫停止工作。韦德·布什证券公司的分析师丹尼尔·艾夫斯在一份客户报告中写道，有报道称，苹果的主要代工企业富士康的停产时间可能比预期的要长。他估计苹果本季度可能会损失100万部iphone。(作者玛莎·怀特)

cnbc新闻网2月11日文章，原标题:在疫情期间，汽车制造商恢复或准备恢复在中国的生产

在疫情导致的假期暂停延长后，几家(美国)汽车制造商周一在中国重开或准备重开工厂。福特汽车公司表示，其在重庆和杭州的工厂已经恢复工作。这家汽车制造商在中国有六个装配厂。特斯拉本周在上海重开了它的超级工厂。不久前，该公司表示，由于疫情，新车的生产将被推迟。通用汽车和几家日本汽车公司等其他美国汽车公司准备在中国重启生产。由于中国零部件短缺，日产计划暂停在日本九州岛的生产。

来源：零点娱乐时刊