日媒：日本开发隐形飞机意在提升对美谈判筹码

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新华社北京4月25日电据日本媒体报道，日本防卫省4月22日首次用不易被敌方雷达探测到的国产隐形飞机测试了一架演示机。

为了开发杭航空自卫队f2战斗机的后续机型，获得订单的日本三菱重工在爱知县和岐阜县进行了试飞。日本媒体指出，约有220家日本企业参与了开发，这是日本维持和发展日本军工技术基础的一项失传已久的大规模计划。

X-2(中文翻译为“心”)当天上午9点前从爱知县名古屋机场起飞。以每小时约400公里的速度飞行约25分钟，同时不断升高和降低高度，最后降落在杭航空自卫队的岐阜基地。继美国、俄罗斯等之后，日本已成为第四个实现隐形战斗机载人飞行的国家。

机身采用能吸收敌方雷达波、减少反射的材料，机身形状采用雷达难以探测的形状。它可以自由改变发动机的喷射角度，运动性能高。

三菱重工将在5月后将飞机交付给国防部直属的国防装备部，并在2017年前获得隐身能力、飞行性能和控制系统的数据，以验证相关技术。

目前在日本服役的f2战斗机计划在2028年左右退役。日本直到2018年的中期国防力量维护计划表明，在此期间将对其后续模式在阿勇的本地化或国际联合开发进行评估。日本防卫大臣顾源在22日的新闻发布会上表示，首飞“已经制定了确保所需技术力量的时间表，这一点意义重大。”

然而，在日本发展纯国产战斗机是非常困难的，这也是事实。在国防装备产品开发中，为了降低成本，国际分工已经成为主流。2014年4月，日本政府确定了“国防装备转让三原则”，允许有条件地出口装备产品，并一直在营造一个易于参与国际联合开发的环境。

对于f2的后续模式，日本防卫装备局正在讨论以国际联合开发为核心，并已开始与合作候选人和企业接触。波音在美国的高管表示，他们“有兴趣与日本公司合作。”

然而，日本很难达到美国在隐身技术上的领先水平。然而，日本独立开发隐形技术的原因是为了获得与美国讨价还价的筹码。日本防卫省的一名高级官员说:“如果日本仍然没有隐形技术，这种发展将有利于美国。”。

自从日本和美国在20世纪80 ~ 90年代联合开发f2以来，这是日本首次正式涉足战斗机开发。当时参与开发的技术人员希望在退休前留下技术基础，同时获得隐形等尖端技术。

日本没有参与日本政府在2017年底部署的下一代战斗机“f35”的开发，三菱重工只在中国参与组装。不参与无形的功能。

来源：零点娱乐时刊