英媒：中国鼓励船只借道北极 或引美国惊讶和非难

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英国路透社4月20日报道称，中国在北极地区变得越来越活跃，并鼓励其船只利用北极西北航道缩短大西洋和太平洋之间的航行时间，这可能会招致美国的惊讶和批评。

该报告称，中国在北极地区变得越来越活跃，不仅成为格陵兰岛最大的矿产投资者之一，还在2013年与冰岛达成自由贸易协定，并在同年成为北极理事会的永久观察员。最近，发布了2015年北极航行指南(西北航道)的中文版，以鼓励船只通过北极西北航道。

穿越北冰洋的西北航道是由于温室效应导致冰川融化而形成的，这可以为中国企业减少大量的资金和时间。例如，如果它通过上海到达汉堡，它将比原来通过苏伊士运河的航道少2800海里。

4月19日，交通运输部发言人刘鹏飞在新闻发布会上表示，由于难以准确预测冰情、环保航行要求高、基础设施落后、运输效率低等因素，现阶段实现北极航道商业化运营仍存在一些风险和挑战。

根据这份报告，西北航道所在的大部分水域是由加拿大宣布的。加拿大在西北航道采取的控制措施包括要求外国船只在进入或通过其专属经济区和领水之前通知加拿大并获得许可。

对此，中国外交部发言人华春莹20日在例行记者会上表示，虽然加拿大认为西北航道经过其水域，但“一些国家认为该水域是用于国际航行的海峡”。中国“将根据各种因素做出适当的决定”。

报道还称，中国船只使用西北航道可能会招致美方的惊讶和批评。2015年9月2日，美国媒体报道称，五艘中国海军舰艇首次出现在阿拉斯加附近北极圈的国际公海上。然而，当时美国国防部官员表示，他们并不认为这是一种威胁。

来源：零点娱乐时刊