巴士司机揭日本翻车事故真相：驾驶员待遇太差

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新华社北京1月22日电据日本媒体报道，日本长野县清泽町(Karuizawa-CHO)发生一起公交车翻车事故，造成15人死亡，大多数驾驶旅游大巴的司机认为，公交公司削减预算是事故背后的原因之一。“年收入300万日元(约合人民币17万元)。这种待遇很难招到司机。”"司机没有接受足够的培训。"

据报道，自22日发生事故以来，一周已经过去了。几天前，在东京浅草公共汽车专用停车场，外国游客络绎不绝，一位52岁的埼玉男司机在采访等候出发的司机时推测，“山路在冬天非常危险，必须严格训练。”发生事故的公司可能只把工作交给没有经过培训的司机。”

一位自称接受过多次雪景培训的司机回忆说:“公司以最低的价格(国家规定的标准费用)从旅行社承接这项工作，剩下的钱应该不多，但培训仍然很紧。”

然而，如果巴士公司的收入下降，只会影响司机的收入。这位司机说，他的年收入是300万日元，他认为“拥有大型车辆牌照的年轻人将优先考虑卡车”，而公交车司机往往会变老。

至于巴士公司希望利用低价格的原因，司机同意“在2000年降低门槛后，中小型巴士公司的数目是主要原因。”一方面，巴士公司人手不足；另一方面，司机的待遇和工作环境无法改善。

日本千叶县一名男司机(41岁)在引导前往日本“购买”和提振日本经济的中国游客上车时抱怨说，“同行越来越多，他们不降价就找不到工作，他们试图阻止价格跌破标准费用的下限。”

来源：零点娱乐时刊