外媒：中国投资渗入美国 贸易战或动摇加州经济

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中国万向集团收购菲斯克汽车公司使维吉尔·基什回到了原来的位置(洛杉矶时报网站)

据外国媒体报道，维吉尔·基什非常清楚美国工厂的裁员，他亲身体验了中国资本自由流入美国的好处。

据《洛杉矶时报》10月24日的网站报道，总部位于阿纳海姆的豪华电动汽车制造商菲斯克汽车公司(Fisk Motor Company)于2013年破产，43岁的基什(Kish)失去了在那里调试发动机的工作。然而，一年后，中国万向集团收购了菲斯克汽车公司，基什带着加薪回到了原来的职位。

基什说，目前，他自己的工资可以养活他的妻子和两个十几岁的孩子，他的医疗保险可以覆盖整个家庭，他赚的钱足够带他们去科罗拉多滑雪和在马莫斯山玩滑板。

根据这份报告，任何贸易关系都有赢家和输家。尽管美国中西部和东南部的大片地区可能已经成为受害者，但加州的一些部门已经从与中国的贸易中受益。如果下一任美国总统对中国发动贸易战，可能会动摇这些行业和更广泛的加州经济。

根据这份报告，中国的资金已经渗透到了加州的经济中——扩展了加州城市的地平线，中国旅游团涌入了游乐园和购物中心，中国人花钱买了价值数百万美元的房子，悄悄地改变了好莱坞的权力平衡。

根据美中关系全国委员会和荣鼎咨询公司的一份报告，中国投资者去年向美国公司投资了创纪录的157亿美元。随着中国当地经济放缓，他们迫切需要一个安全的地方来保存和增加资本。仅加州就吸引了其中的21%，包括对美国公司和商业地产的投资。

根据该报告，大多数经济学家认为，总体而言，对华贸易对蓝领工人的影响大于对高科技人才的影响。2001年中国加入世贸组织后，中国对美国出口的快速增长对田纳西州和密西西比州的工人造成了损害，因为这两个州主要生产家具、服装和玩具。

加州也受到挤压。加州的一些地方，尤其是圣何塞、洛杉矶和圣地亚哥，更容易受到“中国制造”商品浪潮的冲击，因为主要在这些城市生产的电脑和视听设备与中国产品竞争。

但是经济学家说加州的海岸线可以帮助它。研究美中贸易的经济学家多恩表示，得益于加州繁忙的港口，中国进口的激增也刺激了加州创造新的就业机会。

据报道，在美国最大的港口之一洛杉矶港卸下的60%的集装箱来自中国。去年，一支由32，000多名码头工人、码头操作员、卡车司机和铁路工人组成的大军运送了数百万个这样的集装箱。

洛杉矶港执行董事让·塞罗卡(Jean Cerroca)表示，中国产品的涌入对南加州经济的影响“绝对巨大”。

来源：零点娱乐时刊