煤企亏损难发货致暂时性缺煤 4大煤企联合上调2月煤价

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《证券日报》获悉，1月21日，中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰举行了“4+1”会议。会上，四人认为近期市场缺煤将持续到2月底，会议决定2月份5500千卡的收盘价将比1月份上涨10元/吨，至382元/吨。

根据中国煤炭协会的数据，秦皇岛5500千卡动力煤的收盘价已降至370元/吨左右，比年初的525元/吨下降了29.5%，并已降至2004年的煤炭价格水平。

如此低的价格压垮了许多煤炭企业，有些甚至不得不停产。

一位下游用户表示，由于近期港口库存较低，供应紧张，市场早就预计到大型矿山的价格会上涨。根据对其产地的调查，发现最近几个月北方港口动力煤的收盘价已经是低成本矿井现金成本的极限。目前，神华和伊泰无法获得外购煤，这是近期市场供应紧张的主要原因。

此外，最近前往原产地调查的贸易商表示，事实上，自2015年10月以来，大型集团5500大卡的收盘价为374元/吨，对原产地造成了很大的损害。由于价格倒挂，很多中小矿山都失去了出货，但当时库存很高，没有被大家注意到。然而，经过几个月的库存消耗，最近反映出港口库存无法补充，市场继续缺乏煤炭。此外，近期陕西神木矿难导致部分煤矿停产，煤炭企业春节提前放假也是近期市场供不应求的重要原因。

荀司分析师邓顺告诉《证券日报》，四大煤炭企业提高煤炭价格不是因为需求增加，而是因为产煤区不能生产煤炭。煤炭价格太低，许多煤矿已经提前放假。

值得一提的是，鉴于目前煤炭行业供过于求的局面，神华与其他15家大型煤炭企业联合发出倡议，呼吁全面实施煤矿工人正常休假和带薪年休假制度。

中国煤炭协会会长江智民对《证券日报》等媒体表示，根据今年的供应情况，协会支持并鼓励煤矿在春节期间给工人放假。

然而，春节假期后，许多煤矿将继续生产。因此，上述382元/吨的价格能否在3月份继续实施仍是一个很大的变数。

邓顺指出，随着近几年煤炭价格的持续下降和大多数煤炭企业成本线以下的下降，预计空产煤区的煤炭价格不会继续下降。但是，由于煤炭运输需求的不断减少，铁路、港口等中间环节的过剩将非常严重，煤炭中间运输成本在未来仍将大幅下降。

来源：零点娱乐时刊