中国快递业“空战”打响：圆通拥有两架波音货机

本篇文章1241字，读完约3分钟

“双11”事件后，“快递兄弟”仍在路上，快递公司的“空之战”愈演愈烈。

今天，杭州童渊货运航空空有限公司的另一架波音737-300货机顺利出航，将在杭州和Xi之间往返货运航空公司。开放后，辐射范围包括杭州、宁波、绍兴、嘉兴、Xi、咸阳和上海。童渊快递表示，从杭州到Xi的快递时间在投入运营后至少可以缩短一个工作日。

据报道，这是童渊快运拥有的第二架波音737-300货机。自2014年中国民航总局批准自建航空公司空公司以来，今年3月，上海浦东至仁川-青岛-香港-浦东的第一条国际航线在童渊快运开通。9月26日，第一架满载货物的童渊快运飞机淘宝，也是白色的波音737-300货机，正式启航。

童渊是继SF快递之后中国第二家拥有自己飞机的民营快递企业，是继SF快递和ems之后第三家拥有空航空公司的物流公司。据报道，下月，一架货机将在童渊快运投入商业运营。童渊集团董事长余伟觉表示，未来童渊将利用所有货机主要处理华东、华南和华北之间的国内快递市场，实现长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区之间的次日早晨和次日快递服务。到2020年，货机的数量将增加到30至50架。

事实上，不仅是童渊，越来越多的快递企业也开始进入航空空市场，这些企业过去主要从事铁路和公路运输。

作为先驱，SF Express是空第一家拥有自有运力的航空公司，拥有20架飞机，外加20架租赁飞机，SF Express可以直接使用40架飞机。SF快递也开始了建设自己的货运枢纽机场的想法，并计划在湖北建设一个货运枢纽中心，通过专业货运机场发送快递。ems有20多架货机。

此外，奥凯航空空有限公司、atsg Western有限公司和Vipshop等中外合作伙伴最近宣布成立兴邦国际快运航空空有限公司，服务国内(包括港澳台)及周边国际航线。与此同时，私人快递“通达部”之一的申通公司也向民航局提出了成立货运航空公司空公司的申请，目前正在等待批准。

数据显示，中国的快递量已经超过美国，位居世界第一。2014年，中国快递业务量达到140亿件，同比增长51.9%，快递行业连续四年年均增速超过50%。2015年上半年，中国快递服务业企业总量84.6亿家，同比增长43.3%，快递业平稳较快发展。

随着快递行业的快速发展，快递企业服务的同质化和价格战使得行业竞争日益加剧。业内人士认为，行业的调整和动荡在未来是不可避免的，航运是快递企业转型的必由之路。可以预见，中国快递企业将从“地面”向“空”转移，对空的竞争将更加激烈。

“没有你自己的飞机，你不能谈论真正的信使。”俞伟娇多次表示，在逐步提高空航空公司运力的同时，童渊将继续加强与国内其他航空公司空公司在货运包机和客舱方面的合作。

今年9月，余伟觉从西雅图订购了15架波音货机作为童渊的“15岁生日礼物”。此前，童渊货运航空公司空公司还在杭州购买了一个200英亩的运营基地，并建造了一期运营车间。“要成为中国最具成本效益的快递企业，必须有空航运能力的大力支持。”余伟觉说道。

来源：零点娱乐时刊