港股洪桥集团: 新能源汽车的真正黑马

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虹桥集团低调的奢华荣耀继续

2015年3月12日，香港上市公司——虹桥集团股份有限公司(香港上市代码:8137) 宣布，已经大受欢迎的港股——虹桥集团再次被推向公众视线。

公告指出，虹桥集团拟向新希望集团或其指定人员发行可转换债券和认股权证。如果新希望集团充分行使可转换债券和认股权证的权利，将向虹桥集团注资 13.79亿至15.95亿港元，占虹桥集团扩大后已发行股本的15.8%。 ，成为虹桥集团的重要战略股东之一。此外，虹桥集团和新希望集团或/及其子公司和关联公司计划在新能源汽车相关行业开展技术开发、并购、生产和销售，包括但不限于锂离子动力电池、驱动电机、汽车电子控制和新能源汽车等。，并就具体合作细节进行初步磋商。其中，双方拟尽快利用虹桥集团子公司山东恒源新能源科技有限公司的锂离子动力电池技术，以具体方式研究深入务实合作的可行性。

从虹桥集团的公告信息可以看出，自去年5月虹桥集团首次宣布收购锂离子动力电池项目以来，虹桥集团在新能源汽车领域翻开了新的篇章。今年8月，虹桥集团宣布将开始与一家拥有除电池以外所有电动汽车技术的海外公司进行收购谈判，并对几家电动汽车公司进行研究。10月，虹桥集团与新恒基和无锡新区签订框架协议，在无锡建设300万千瓦时电池、20万套电机系统和20万辆整车的新能源汽车产业基地，新恒基负责筹集50亿元的产业引导基金。2015年1月，虹桥集团再次宣布，计划收购另一家轮毂驱动电机公司——普天。

这一系列信息完整勾勒出虹桥集团新能源汽车的产业布局和梦想。电池、电机和电控三大核心技术，加上整车和整车制造基地，构成了完整的新能源汽车产业链。除了电池技术源自中国之外，汽车、电子控制和整车都准备通过国际并购获得世界上最尖端的技术，并最终在中国制造。

汽车行业和投资界几乎忽略了虹桥集团的低调布局。直到刘永好的名字出现在虹桥集团，他才突然意识到虹桥集团可能是新能源汽车行业的一匹黑马。

前世梦想和现实的胜利

虹桥集团，原名杰西卡，是香港南华集团旗下的一家休闲杂志出版公司，于2002年在香港证券交易所上市。

资本市场上的知名人士何初雪于2007年10月通过认购杰西卡的新股和可转换债券成为控股股东，并更名为虹桥集团。

2009年，虹桥集团进入巴西启动矿业投资；2014年，我们开辟了第二战场，投资新能源汽车，使虹桥集团在资源和新能源汽车方面得到发展，实现了旧经济与新经济的结合。

对虹桥集团股价走势的大胆研究显示，2007年何上任时，虹桥集团的股价迅速从约0.7港元上涨至1.4港元，翻了一番。随着全球金融海啸的到来，虹桥的股价也出现下跌。2009年，虹桥集团进入采矿业，其股价从当时的约7，000万港元稳步上升至2012年的最高水平3.7港元。在过去的三年里，风景是无限的。随着传统经济周期的到来，虹桥的股价再次下跌。过去24个月，虹桥集团的股价主轴从0.8港元波动至1.6港元，等待突破。

仔细研究虹桥集团的控股股东结构，我们可以看到李书福、何、刘永好的名字。作为虹桥集团的三大股东，李书福、何、刘永好目前分别持有虹桥集团36.96%、28.77%和12.57%的股份。

李书福经过多次不同的创业尝试，于1997年建立了一家以吉利命名的汽车企业。这位传奇的伟大的汽车人在睡梦中大喊“发动机”，被称为汽车狂人和汽车狂人。在2010年完成对欧洲豪华车品牌沃尔沃的收购后，它一夜之间进入了世界500强。汽车是李书福的梦想。他过去常常喊“造普通人买得起的车”，但后来他喊“造普通人买得起的好车”。现在他不再大喊大叫，他正在制造世界上技术最先进的汽车。

1983年，何初雪从安徽财经大学金融专业毕业后，曾在商务部短暂工作了一年多。他于1985年加入华润集团，职场上最美好的事情就是他在30岁出头就成为了华润集团财务部的副总经理。1997年，他结束了职业生涯中的“出海”。坊间传说当年不认识李书福的何，今年也开始跟一群人拉关系，那是一辆电动车。不幸的是，当时他的技术太落后，口袋“很穷”，最后他半途而废。之后，何凭借其金融根基进入资本市场，带领8家香港和美国上市公司进行重组、上市和运营，包括2003年吉利汽车(Geely Automobile)进入香港资本市场，后来被许多商学院选为经典案例。于2014年，何持有全球战略集团股份有限公司(上市代码:8007.hk)的股份，该公司是一家专门从事香港新能源投资的上市公司。公司股价在短时间内上涨了50%，被香港评为最强股票。

在刘永好，在改革开放初期，中国人的梦想仍然是“万元户”时代。刘永好和他的兄弟们成功创业，逐渐发展成肉制品、乳制品、房地产、旅游和金融，并成为多元化的大型企业集团。早在2000年，刘永好就被《商业周刊》评为“亚洲之星”。2001年，他和他的兄弟成为福布斯杂志评选的中国首富。刘永好也是中国民生银行的创始股东，目前持有约400亿元人民币的民生银行股份。去年年底，他减持了民生银行股份，兑现了20亿元人民币。人们猜不出他要钱干什么。现在很明显，他已经进入了新能源汽车行业。

三位有梦想、有专长、有实力的老人，可以不打火花地一起成为虹桥集团的大股东。

新能源汽车行业新秀趋势

人类使用汽车作为交通工具已经有一百多年了。20世纪初，石油、天然气和电动汽车主宰了世界。此后，由于石油工业的快速发展和福特燃料汽车装配线生产的成功，燃料汽车一直占据着主导地位。

出于对能源短缺、污染和气候变化的担忧，人类在20多年前就开始研究汽车的替代能源，包括生物燃料、动力电池、燃料电池、氢能等。，从而开发了使用替代能源的汽车动力驱动模式，包括 混合动力、插入式混合动力、纯电力和扩展范围纯电力等。由于成本、安全性、续航里程、基础设施、消费者心理和投资等各种矛盾因素，特别是电池的成本和重量，新能源汽车一直处于试验阶段，尚未大规模推出。

为了应对日益严重的环境污染和全球气候变化，各国政府已经出台或将出台不同的法律和政策来刺激新能源汽车的产业发展和消费，这些都不会因为油价的变化而改变。主要体现在四个层面:

1.限制汽车尾气(主要是一氧化碳)的排放，甚至在不同地区设定不同的最大排放目标。如美国、日本、欧盟和伦敦。

2.限制出厂车辆的整体燃油消耗指数。例如，中国规定，到2015年和2020年，乘用车平均油耗将分别降至6.9升/100公里和5.0升/100公里。

3.限制汽车工厂销售的燃料汽车和新能源汽车的比例，比如加州。

4.鼓励消费者购买和使用新能源汽车，补贴生产者和消费者，减免税费，补贴基本收费设施建设，如中国。

可以预计，与风力发电和太阳能发电一样，随着政府前期的鼓励投资和补贴，新能源汽车产业将进入大规模发展阶段，核心成本将随着规模的扩大而大幅下降。新能源汽车将逐渐占据传统燃料汽车的市场份额，并最终取代大部分传统燃料汽车。

根据技术创新周期的估计，在未来15年内，扩展系列、插电式混合动力和纯电动汽车将成为新能源汽车的主导产品。受此影响，锂离子动力电池、驱动电机系统和汽车电子控制系统三大核心技术产业以及汽车轻量化新材料领域将迎来历史性的发展机遇。

目前，世界主流汽车公司考虑到消费者对续航里程的心理需求，主要开发混合动力汽车，而纯电动汽车主要基于技术储备和演示； 大多数非汽车企业直接进入纯电动汽车领域。特斯拉走的是基于差异化需求的高端和高价路线，在一定程度上颠覆了传统汽车模式，在资本市场上取得了先于空的成功。中国汽车行业已经不同程度地涉足新能源汽车行业，但缺乏高端核心技术，而且由于消费者心目中自有品牌的价值取向，销售价格难以覆盖成本。

中国是世界上补贴最多的国家，政府的态度是期望新能源汽车产业停止走传统汽车产业的老路，快速跟上世界，甚至在弯道上超越。

产业布局持续改善，稳步前进

虹桥集团决心进入新能源汽车领域。计划收购电池、电池组、bms、驱动电机、逆变器、大功率充电器、能量回收系统、车辆电子控制等所有核心技术，进行整合和创新，最终生产年产300万千瓦时锂电池的新能源汽车、20万套驱动电机系统和车辆电子控制系统、20万辆新能源汽车。工业布局将沿着这条路线进行。

动力电池领先:2014年9月，虹桥集团完成收购山东恒源新能源科技有限公司90.68%的股权..山东恒源位于山东省邹城市。公司成立于2010年6月，占地面积13万平方米，建有办公设施和厂房7万平方米。是一条年产15万千瓦时磷酸铁锂电池或22.5万千瓦时三元锂电池的生产线。产品达到国际一流水平。目前只生产磷酸铁锂电池，购买的bms自制电池组主要供应给康迪电动车。已与多辆即将推出的电动汽车进行了匹配试验，三元锂电池的开发已基本完成。

持续收购项目迫在眉睫:2014年8月，虹桥集团宣布已开始与目标公司的大股东进行收购谈判。

目标公司主要从事电动汽车动力系统的研究、开发、生产和销售，为各类汽车制造商提供电动汽车的集成开发和设计解决方案。产品包括电动汽车的大功率电机、逆变器、大功率充电器、能量回收系统、车辆控制和电池管理系统。目标公司拥有这些领域的多项已获批准的专利和待批专利。其许多产品在不同地区与许多国际汽车品牌广泛匹配，证明了其产品的稳定性和先进性。目标公司的R&D基地位于北美，而正在建设的大规模生产工厂位于中国。

除了目标公司，虹桥集团还开始研究一些电动汽车制造公司。

2015年1月，虹桥集团宣布已与千变万化控股公司及其主要股东签署谅解备忘录。

Protean是一家科技企业，在混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车轮毂电机系统的研发和制造方面获得了许多奖项。其protean drive h/]驱动系统可提高油耗、扭矩、动力性能，并改善新开发和上市车型的驾驶体验。Protean的总部设在美国密执安，它在R&D的工厂位于英国的法恩汉姆，也是它开始创业的地方。Protean还在上海设立了中国总部。Protean雇佣了40多名工程师，拥有47项已获批准的专利和116项待批专利，其中55项是发明。

生产基地也在规划中:2014年10月，虹桥集团宣布已与无锡市人民政府新区管委会和新恒基国际(集团)签订框架协议 。虹桥集团和新恒基集团拟在无锡新区建设新能源汽车产业基地，初步目标是年产20万辆新能源汽车、300万千瓦小时动力电池和20多万套驱动电机系统及整车，无锡新区管委会和新恒基集团负责启动设立约50亿元的专项产业基金，支持基地建设。

从以上布局可以看出，虹桥集团已经拥有一家锂电池公司。如果收购电机电子控制完成，它将是一个电动汽车系统公司。如果整车项目收购和生产基地建设进一步完成，虹桥集团将成为全球资本市场上少数拥有高端核心技术的电动汽车公司之一。

虹桥集团展示的战略是: 世界上最尖端的技术，中国的低成本制造。其开发新能源汽车的另一个优势是，它可以得到其大股东吉利控股集团的大力支持，吉利控股集团是一家财富500强公司。

黑马黑马虹桥集团

让我们来看看全球资本市场上最典型的新能源汽车企业——特斯拉和比亚迪。特斯拉利用松下的18650电池和acp的专利授权开发了自己的异步感应电机。颠覆性的汽车设计和集成为电动汽车创造了一个模型。比亚迪拥有强大的电池制造技术，开发了自己的电机和电控系统，并分别尝试了纯电动和混合动力路线。

让我们来看看虹桥集团。虽然到目前为止只完成了动力电池项目的并购，但如果真的完成了精细布局，虹桥集团拥有电池制造技术，并计划在中国建立制造基地。与比亚迪不同，虹桥集团可能依靠并购获得世界上最尖端的技术。可以想象，虹桥集团将成为全球资本市场上一家拥有全部核心技术和最具生产力的工业基地的稀有新能源汽车公司。

虹桥集团:它可能是最可靠的新能源汽车企业，黑马！真正的黑马！！

来源：零点娱乐时刊