世上最强的电动超跑马上就要量产了

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自从吉利进入莲花，曾经“衰落”的英国跑车贵族又重生了。首先，电动超级跑车发布，然后工厂建成，现在它正积极准备交付。

去年7月，莲花在英国推出了首款电动超级跑车evija，11月广州车展上，莲花将这款车带到了中国。

新车的海外价格为170万英镑(约1467万元人民币)，而中国的价格为2188万元人民币。世界上有130套，而中国的配额只有5套。

Evija的表演非常具有爆炸性。作为一个超级跑车，它第一轻第二快。

Evija的尺寸为4459/2000/1122毫米，碳纤维单体车身质量为1680千克，是迄今为止最轻的电动超级跑车。

这是一个电动兽，配备了四个马达和一个巨大的电池组。四个电机的最大功率约为500马力，这意味着整车的最大功率可达2000马力，峰值扭矩可达1700牛米。

在如此强大的动力支持和精确的扭矩矢量控制系统的帮助下，evija交出了三个数据，0-100公里/小时不到3秒，0-300公里/小时不到9秒，最高速度可达340公里/小时。作为一个电动超级跑车，evija充电70万卡时，其耐力可达400公里在wltp条件下，它可以运行129公里，即使在火力全开的轨道模式。

关键是evija目前支持350kw快速充电，并能适应800kw过充电，可在9分钟内充满电。如果充电系统能够跟上，evija的能量补充系统可以被称为地面上最强的，这取决于evija内部最大负载功率为2000kw的锂离子电池组。

与泰肯的800v高压电池相比，这组电池可以说是更差，但泰肯的第一次“自燃”事故告诉我们，虽然安装一个超高功率锂电池可以输出爆燃性能，但它是安全的...

据了解，evija的设计灵感来自勒芒赛车，它充满了空的空气动力学设计，整辆车紧贴地面。汽车的后部可以说是一个非常容易辨认的部分。在黑暗的环境中，巨大的气流通道和led照明非常科幻。

最近，Lotus宣布一个全新的生产evija的工厂已经准备就绪，最后测试阶段的原型车将很快下线。这家工厂位于英国诺福克的希瑟莲花总部。用官方的话来说，这是一个高科技、高效率的现代化工厂。事实上，这的确是世界上最新的生产线。

每个人都在感叹特斯拉上海工厂的速度。事实上，英国基础设施建设的速度并不慢。当然，两者的设计能力无法相比。

evija的新工厂于2019年夏天开始准备。目前，已经安装了一台龙门起重机、几台车辆升降机和一个车轮定位坡道。工厂的内部照明系统由超过30，000个最新的高能量和低消耗的led灯组成。

作为21世纪20年代的一个新工厂，工厂的设计和工程都是简单而有节制的。三个内立面由巨型龙门框架支撑，电力、数据管理和压缩空气体系统可满足evija的生产需求。在过去的六个月里，20名专业建筑承包商和50多名专家在这里工作。

今年夏天，130辆evija将从新工厂的生产线上下线，所有这些都将由手工制造。在每辆车离开工厂之前，新车将有一个“光隧道”，工人们将仔细检查这条最终检测线上的每一个evija，以确保完美的工厂条件。莲花的劣质问题有望在这次得到解决？

作为一个超级跑车，evija将直接驾驶到工厂外的赛道上，经过“轻型隧道检查”进行动态测试。

这条2.2英里(3.5公里)的内部跑道是二战期间从军用机场跑道上重建的。著名的f1车手吉姆·克拉克、艾默生·费蒂·帕尔迪和艾尔顿·塞纳都曾在这里尝试过。

今年夏天，热辣的叶夫甲将陆续被送到土豪手中。莲花能否重新获得以前的市场地位取决于此。莲花汽车一直以驾驶控制著称，但由于各种小故障和售后服务不足，吉利的强力收购可能会改变这种局面。

继沃尔沃之后，莲花可以说是吉利手中的又一张好牌。

来源：零点娱乐时刊