“江淮汽车安进：曾在内部要求停产315问题车型”

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江淮汽车董事长安进

据搜狐网报道， 4月18日，江淮汽车( 600418股吧)年快速发展计划与315央视晚会曝光的车身锈蚀问题后续进展进行对比，江淮汽车在安徽总部召开网站发布会。 江淮汽车董事长安进表示，要求在江淮内部停产315晚会上曝光的同悦车，但由于企业内部存在意见矛盾，转型期观念问题，这一要求迟迟未得到落实。

江淮汽车4月16日发布的一季度快报显示，其一季度营收和净利润较去年同期有所上升。 尽管多家证券公司评价“比预期要好”，315曝光事件对江淮汽车的影响还是很大的。

一位业内人士对搜狐网表示，车身生锈“不是什么大问题”，但对江淮这样起步晚、靠底盘和商用车起家的年轻汽车公司来说，打击很大。 “哪怕只是一点点，也像合资公司一样，企业品牌在那里积累，所以哪怕有一点点问题也不怕”

说315件事，很难平静兴奋的心情。 “汽车公司一定要乐于恨旧的，积极推出新产品。 我在年底提出了该悦停产，但是公司内部有意见矛盾，总是想多卖一些。 ”。 这种犹豫不决，在315曝光事件后，江淮还在生产问题车，因此被动，给公司带来了巨大的负面影响。

企业财务负责人陶伟表示，11万辆相关车辆中，30%的车主因不影响录用未进行退货维修。 45%的车主正在进行微调。 其余大部分是局部维修，所需费用约4-5千元，只有极少数车辆更换车身，相关金额约1万元。 预计总费用为2亿元。

“客户不能接受的不是生锈的问题，而是江淮麻木的态度。 ”。 这样理解315。 据悉，由于江淮起源于商用车，以往认为“不影响招聘即可”，因此忽视了家用轿车的顾客体验。 “315事情并不完全是坏事。 如果没有这样的曝光，我们不知道自己是谁，有傲慢的感情，内部价值观急需调整。 ”安进表示。

据悉，江淮应对315起的第一个后续战略分为两大部分:加强经销商管理，积极推广新产品。 安进表示，近日，江淮各制造部门组成的团队正在上传各地一线经销商。 以瑞风s5为代表的新车也在一定程度上弥补了315件的销量下降。

来源：零点娱乐时刊