“解码亚洲龙DNA：TNGA架构下的“核心力量””

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1月4日，一汽丰田带着刚出道不久的亚洲龙来到杭州。 这次，将向媒体和公众展示隐藏在体内的“核力量”。 / p/p

那么，“核心力量”是什么？ 在活动现场，身材高大帅气的特约讲师大骏解释说，对人体来说，中心力量集中在四肢和头部以外的躯干部分，这些部分最有力量感和爆发力。 / DIV/DIV/DIV

但是，对汽车来说，其核心力量集中在发动机、底盘、车身结构等行业。 / p/p

据了解，亚洲龙是一汽丰田基于tnga架构打造的旗舰级产品，定位于b+级细分市场。 从产品定位来看，比皇冠低，但比凸轮高。 但是，在一汽丰田的产品结构中，承担着企业品牌和产品年轻化的重任。 基于此，一汽丰田将其视为旗舰产品。 / p/p

年的广州车展上，一汽丰田亚洲龙正式出道。 其车身设计大胆、个性鲜明，而且细长的车身和灵魂线条加上低重心设计，营造出沉稳、运动的外观，力量感十足。 / DIV/DIV/DIV

这次，我想从“核力量”开始，探索亚洲龙背后隐藏的力量源泉。 / p/p

可以说tnga在丰田的新产品中有设计、动力、操纵、安全四大改革创新。 / p/p

首先，在造型设计中，亚洲龙强调“颜值”，进而营造出独特的“力量感”。 例如，tnga凭借“更低、更宽”的车身、50:50的前后重量配比、重新设计的新型双横悬架和高灵敏度隔振器，给亚洲龙带来稳固的稳定感。 / p/p

其次，在动力性能方面，tnga加强了亚洲龙的动力总成，搭载的2.5l自然吸气发动机将发动机运行中的能量损失降到最低，动力提高15%，油耗提高25%。 tnga框架改良了亚洲龙的混合动力总成，混合动力汽车实现了100公里4.3l的低油耗，油耗表现超过了混合动力之星普锐斯。 / DIV/DIV/DIV

在操纵方面，tnga的目标是平衡亚洲龙各部件的性能，使转向、加速、制动迅速且稳定。 此外，tnga还为亚洲龙设计了节能、普通、运动、运动+等多种驾驶模式。 在运动+模式下，据介绍，亚洲龙如同精巧敏捷的操作、流畅迅速的反应、拳击运动一样，整车瞬间几乎可以拥有跑车的爆发力。 / DIV/DIV/DIV

不仅如此，tnga还凭借高传动效率和高响应性的变速器，在起步、加速时根据油门的大小给予“马上呼叫”的响应。 / p/p

最后必须指出的是，tnga还赋予了亚洲龙很强的骨骼肌。 整体车身强度提高了30%—65%，扭转刚性提高了60%以上。 这样的车身刚度使车辆的被动安全系数提高一个等级。 另外，全系越级标配10空气囊，还加入了丰田智行安全系统toyota safety sense-p主动安全技术，在安全行业的各个方面都得到保障。 / p/p

本文地址: Auto.Gasgoo/News/2019/01/0709 2609269 I 70082051 C 102.shtml

来源：零点娱乐时刊