“三年两次大规模铁矿石溃坝事故 巴西淡水河谷到底如何了？”

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巴西当地时间1月25日，世界最大的铁矿石制造商巴西淡水河谷企业发生了巴西米纳斯吉拉斯州铁矿石废弃物矿山堤坝决口的事故。 据法新社28日最新消息，截至目前，事故已造成58人死亡，305人失踪。 这是淡水河谷三年来第二次发生。

事件发生时，427名员工在该企业位于米纳斯吉拉斯州布尔玛迪内市的地区总部工作，其中279人被救援。 淡水河谷时，首席执行官华泽25日表示，渣坝“非常突然、非常剧烈”倒塌，泥石流大规模涌向矿工工作的地区，但具体伤亡和损失情况尚未得到确认。 目前，该企业在当地设立了3个个人人道主义救援中心。

接到决堤的消息，在美国上市的淡水河谷股价1月25日下跌8.1%，周末休市2天，28日美股收盘，淡水河谷超过18%。

巴西米纳斯吉拉斯州检察官办公室宣布，州法院为了赔偿水库崩溃事故造成的损失，连续第二天冻结了淡水河谷的29亿美元和13.3亿美元的资产。

三年的二次规模性溃坝事故

这是短短三年来淡水河谷第二次大规模溃坝事故。 年11月5日，淡水河谷和必和必拓50:50平股建立的合资企业samarco，在该州马里亚纳市附近的fundo铁矿石尾矿坝发生决口坝事故，造成19人死亡，村镇浸水。

经过反复协商，淡水河谷和必和必拓就此矿难与巴西政府签订了18亿美元的赔偿和恢复协议。 由于那年的事故，samarco暂时关闭了，但至今仍未重新开始。 samarco每年生产3000万吨球团，直接影响了1100万吨的产量。 这次事故与3年前发生在同一个城市，距离不过60公里。 / S2// h///h// h// h// h// h// p是此次决口的巴西淡水河谷企业在当地的córrego do feijã o铁矿石废弃物坑的堤坝。 该铁矿石为中型露天矿，是淡水河谷帕劳佩巴( paraopeba )综合矿区的一部分。

数据显示，年产铁矿780万吨，约占所在帕拉奥佩巴( paraopeba )综合矿区产量的30%。 年帕劳佩巴( paraopeba )综合矿区产量约2630万吨，约占淡水河谷总企业产量的7%。 综合起来，这次发生事故的矿区占淡水河谷年产量的2%左右。 / S2// h// h// h /从受害人数来看，这是巴西历史上最致命的矿难 请注意，发生事故的地区近年来连续发生矿区事故，造成了非常严重的负面影响。

此次事故发生后，不排除巴西政府进一步加强各矿区的安全整治力度，长时间影响淡水河谷的铁矿石供应。

关于淡水河谷

世界铁矿石市场结构方面，巴西淡水河谷、澳大利亚必拓、力拓集团三大巨头掌握着全球铁矿石70%以上的海运量。

以铁矿石起家的淡水河谷迅速实现了前期资本积累。 到1985年，淡水河谷共有34个子企业和合资企业。 目前淡水河谷是世界第一大铁矿石生产和出口商，是世界最大的铁矿石(矿砂)供应商和第一大镍供应商，是世界铁矿石价格谈判的主要谈判者之一，也是美国大陆最大的采矿企业，是巴西“皇冠宝石”和“亚马逊地区的发动机”

淡水河谷铁矿石产量占巴西全国总产量的80%。 其铁矿资源集中在“铁四角”地区和巴西北部巴拉州，拥有挺博贝铁矿、卡潘尼玛铁矿、加拉加斯铁矿等，铁矿储量约40亿吨，其主要矿产可维持开采近400年。

年淡水河谷营收共计340亿美元，净利润达55亿美元，拥有74000多名员工，年《财富》全球500强企业中淡水河谷排名第325位。

年12月，世界企业品牌研究所公布了“世界企业品牌500强”排行榜，淡水河谷排名第393位。

在淡水河谷企业74年的快速发展历史中，有40多年的中国影子。 1973年淡水河谷的货船首次抵达中国，1994年在上海设立了办事处，但目前中国已成为淡水河谷最大的市场，当年生产的3.4亿吨铁矿石约有2亿吨销往中国。

1月28日，大连商品交易所铁矿石1905期货主力上涨4%以上，盘中一度触及涨停，创下自年9月4日以来的新高。 的时间段没有太大变动，最终变平了。

全球铁矿石结构的影响

航运中介机构首席分解师Banc Hero Costa Ralph Leszczynski表示，受事故影响的矿区年产铁矿石约1000万吨，不到全球产量的1%。

矿区的生产没有受到溃坝的很大影响，但根据目前的新闻，运矿的铁路和交通明显被切断。 目前还不知道这些交通工具什么时候能恢复和重建。 另外，淡水河谷增加其他矿山的产量来弥补这个问题的难度有多/多快也是众所周知的。

另外，更重要的是淡水河谷年的samarco矿山尾矿坝决口事故后的第二次重大事故。 两个矿坝同样位于巴西东南部的米纳斯吉拉斯州。 这次事故发生后，面临巨大压力的巴西当地政府将加强安全检查和监督的力度。 淡水河谷为了确认来自政府的压力和法律相关的压力是否会带来越来越多的停业整顿和放松生产，现在也需要越来越多的政府信息。 事故发生后的夏科矿山在停产后也没有恢复。

来自投行史迪福( stifel )的分析师ben nolan表示:“此次淡水河谷溃坝事件可能会对全球干散货海运货运量造成1%的负面影响。”

在向顾客的简报中，我们认为:“”可能会使淡水河谷的铁矿石产量减少6%以上，对干散货海运的整个指控产生巨大的负面影响。”

去年海运铁矿石贸易量为14.7亿吨，占干散货贸易总量的28%。 大部分巴西铁矿石被运往亚洲市场。 所以这次事故不仅有可能影响世界铁矿石的供应，也有可能影响干散货运输。 [/s2/]

来源：零点娱乐时刊