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世界上第一辆特斯拉的里程超过了100万公里。图/取自magazin经理


电动汽车也很耐用!电动汽车行业的名人汉斯伯格·埃伯哈德·冯·杰明根(hansjrg Eber hard von gemmingen)指出,他在2014年购买的特斯拉S85(Tesla Model S85)总里程数为100万公里,是世界上里程数最高的特斯拉。由于良好的电池使用习惯,过去五年的维护费用仅为13,000欧元(约14,600美元),里程超过500,000公里时更换了许多耗材,显示了其耐用性。

特斯拉开5年里程数破百万 神人揭祕维修费用


根据magazin经理的报告,hansjrg Eber hard von gemmingen花了五年时间完成了里程数百万公里的里程碑,每天需要行驶555公里,每月需要行驶16000公里。


hansjrg Eber hard von gem mingen表示,起初,它只是为了验证在充电设备尚未普及的情况下,电动汽车能否满足出行需求。仔细看看这辆特斯拉的维护记录,在过去的五年里,它已经花费了大约44万元,包括更换电池模块两次,电机四次,门把手,中央控制大屏幕,等等。此外,特斯拉为无限里程电池和马达提供了8年保修折扣,因此维护成本不会太高。当里程超过500,000公里时,许多消耗品被更换。

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hansjrg Eber hard von gem mingen指出,在过去的五年里,几乎没有汽车行驶到死亡状态,大多数汽车将通过普通慢速充电来充电。如果需要超级充电站,他会将电池模块保持在80%的容量。他还说他不喜欢晚上出去吃饭的时候给车充电,而是选择在半夜用电量低的时候给车充电。他说,200万公里的纪录将在未来受到挑战,以证明电动汽车可以长期使用。

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来源:零点娱乐时刊

标题:特斯拉开5年里程数破百万 神人揭祕维修费用

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