救护直升机天价收费 竟比肺脏移植还贵

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救护直升机很贵。如果保险不包括在内，双方将收到天价的账单。

肺移植后，汤姆·萨普托发现从加利福尼亚的千橡树医院到洛杉矶的加州大学洛杉矶分校医疗中心的救护车费用太高了，甚至超过了救生手术的费用。

萨普托的居民达纳·萨普托说:“你把两张账单放在一起看，你会发现直升飞机的费用比肺移植的费用要高。”这太荒谬了。如果我讲了这个故事，但没有拿出任何证据，我想没有人会相信我。ゥ

病人在保险计划之外接受医疗护理，然后医院从病人那里收取保险未覆盖的金额，这被称为“余额计费”，也称为“事故收费”；这样的费用可能高达数万元。

六分之一的被保险人在住院后会收到意外费用；救护直升机行业是由私募股权支持的，其预付成本高，往往属于医疗系统的网外业务。病人很容易收到这种服务的账单。

国会考虑处理事故法案和救护直升机，并就此立法。怀俄明州和加利福尼亚州也试图处理这个问题，但他们能做的有限，因为空的救护车工具主要由联邦航空管理局控制，但这一规定不利于病人。

63岁的萨普托在2016年被诊断患有特发性肺纤维化，这将损害肺组织，使患者呼吸越来越困难；他被列入了加州大学洛杉矶分校的双肺移植名单，并开始要求保险公司对移植手术进行预审。

然而，在安排移植手术之前，萨普托在去年7月的一个晚上突然停止了呼吸，他的妻子很快拨打了911；救护车把他们带到了附近的洛斯罗伯斯地区医疗中心。在重症监护室呆了四天后，Sapto乘坐一架救护直升机前往加州大学洛杉矶分校进行移植。

萨普托的康复过程并不顺利。他被感染了，不得不住院观察，但他最意想不到的打击是经济压力。

他收到了美慈航空直升机公司的账单，向安森蓝十字保险公司索要51，282元的费用，但他仍需支付11，524元的保险费用；相比之下，他的运营成本为45，750元，全部由保险公司支付。

萨普托出院后，仁慈航空公司一直要求付款，并要求他与保险公司谈判；安森蓝十字表示，这起事件的问题在于，救护直升机公司属于“网络之外”，可以自行设定价格要求患者付费；由于媒体的报道和相关单位的努力，美慈航空同意取消萨普托的账单。

批评家认为问题在于市场的饱和。尽管美国救护直升机的数量有所增加，但航班数量并没有增加，这意味着运营商将试图增加每次航班的成本。

来源：零点娱乐时刊