两千日夜见证凤凰腾飞 六年光阴共享大兴蝶变

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六年来，共完成312项重点任务，60多个区级部门参与了这项工作...自2014年起，北京市大兴区将通航保障列为区委、区政府“一号工程”。在市委、市政府的领导下，全区全力推进各项服务保障工作，并立足新农村的定位，实现了大兴的跨越式发展。随着北京大兴国际机场于2019年9月25日正式运营，一幅大兴未来的壮丽画卷正在缓缓展开...

从中轴线开始，天安门广场以南46公里处是北京大兴国际机场。放眼望去，这座世界最大的航运/港口码头大楼就像一只金色的凤凰，将成为国家发展的新动力和京津冀未来腾飞的新起点。

机场办公室应运而生

追溯到2014年12月26日，北京大兴国际机场奠基。大兴区将航运担保列为区委区政府的第一工程，启动了为期六年的担保和服务。

六年来，一批支持机场建设的重点工程相继完成，确保机场建设的具体规划一个一个落实，为大兴人民服务的具体任务落到实处……312项重点任务，60多个区级部门参与其中，与大兴区机场办六年来加快通航、改造国家的艰苦工作分不开。

大兴区机场办，简称大兴区筹建处，是伴随大兴机场建设而产生的一个机构。2013年5月，大兴区机场办正式成立，作为区政府的派出机构，与新机场建设指挥部合作组织协调机场建设。机场办作为一个协调机构，以“组织、规划、协调、外联、监督”的交叉方针为出发点，发扬“三敢一甘”的精神，创造“机场速度”，统筹一盘棋，推进工作，确保工程顺利进行。

在42天内创造“机场效率”

征地拆迁是机场建设初期最重要的工作。这只是机场红线内的土地，大兴区将拿出3万多亩。2015年5月6日，艰难的征地拆迁之战正式开始。面对利益多元化、矛盾复杂的现实形势。为了打消拆迁群众的顾虑，机场办会同区住建委及有关部门，组织易、礼县两镇党委、政府，带领广大乡镇党员干部以身作则，充分运用“亲友记、同道、战谊”等说服方式。依靠情感，理解理性，咬紧牙关，努力工作。只用了42天就完成了700个村庄，随后，永兴河搬迁、“五纵二横”道路交通等工程用地的征地拆迁任务全部完成。

为期42天的和谐无冲击搬迁体现了大兴区以人为本、大局为重的宗旨和态度。机场项目的拆除发生在三伏天，没有人后退一步，无论是机场办公室还是雨发和礼县的工作人员。一碗水是平的，用尺子测量到底，以切实维护村民的合法权益，赢得民心，显示政府的公信力。

在15天内完成安置

2018年9月，北京大兴国际机场的搬迁村民开始了期待已久的新生活。裕发和礼县的12，000多套拆迁房屋已按期顺利交付验收。五年前，当地村民主要在村子里工作。五年后的今天，因为北京大兴国际机场全部搬迁到楼上，他们定居在空区，开始了新的生活。

“为每个人牺牲个人利益”是在机场被拆除的村民的生动写照。他们离开了家乡，举家迁往北京大兴国际机场。在他们身后是辛勤工作，其工作人员日夜工作。

看着村民们一个接一个地搬入新居，机场办公室的每个人也由衷地高兴。“安置房的价格，商品房的质量，以及管家式的服务，我们希望能让被拆迁的村民生活得更加舒适和惬意。”市委副书记、大兴区机场办副主任刘长江说:“为了让大家记住乡愁，我们最大限度地保留了原有的村庄和道路的名称，让大家记住并传承下去。”

利用整个地区的力量帮助机场起飞

机场办公室的工作人员是从大兴区的各个单位和部门中选拔出来的。对他们来说，这是一份他们从未接触过的全新工作。对于像机场建设这样的新事物，机场办公室的所有工作人员从不退缩，脚踏实地，稳步前进。“在如此大的范围内与如此多的单位合作是不可能的。有人一天24小时值班。从来没有人说过这件事不在我们的控制之下，我们不关心这件事。”机场办公室的工作人员说。

大兴机场自开工建设以来，已有40多个现场及配套项目团队，近五年来，来自全国各地的10多万人聚集一堂。机场办公室迅速行动，为机场建设创造了良好的建设环境。机场办组织协调住建委、公安局、城管局、交通局、环保局之间的真诚合作和密切配合，加强机场施工现场及周边的管理，从水电消耗到食品安全，从医疗保障到夏季防洪，从安全生产到交通组织等。机场办坚持“转危为安、按需运行”的工作原则，促进机场建设顺利实施。

采取多种措施确保就业需求

大兴机场的落地也为大兴居民带来了许多就业机会。机场办围绕新机场建设就业，促进农村劳动力绿色就业，协调人保局和南武镇多次举办招聘会，加强劳动力技能培训，既保证了机场建设过程中普通人的就业，又满足了附近机场航空企业的就业需求。离机场最近的大兴区雨发镇和礼县镇是“先得月”。今年6月，3000多名新员工签订了合同，并陆续进入机场开始新的工作。

积极推进国际一流临空经济区的规划和建设

2019年9月25日，在中国70华诞之际，北京大兴国际机场正式投入运营。经过六年的服务和努力，当北京大兴国际机场投入运营时，它变成了成功的喜悦。

同时，北京大兴国际机场临空经济区的规划建设正在积极推进，以生命健康为主导产业，航空空枢纽和航空空服务保障为两大基础产业

机场办副主任刘长江表示，大兴区机场办将着力打造新的国家形象，着力“整合港区”，积极对接河北廊坊和机场集团，努力把临空经济区建设成为国际交流中心、国家航空空科技创新先导区、京津冀协同的功能承载区。

6年来，已完成312项重点任务，60多个区级部门共同参与...自2014年起，北京市大兴区将通航工作列为区委、区政府“一号工程”

六年来，共完成312项重点任务，60多个区级部门参与了这项工作...自2014年起，北京市大兴区将通航保障列为区委、区政府“一号工程”。在市委、市政府的领导下，全区全力推进各项服务保障工作，并立足新农村的定位，实现了大兴的跨越式发展。随着北京大兴国际机场于2019年9月25日正式运营，一幅大兴未来的壮丽画卷正在缓缓展开...

从中轴线开始，天安门广场以南46公里处是北京大兴国际机场。放眼望去，这座世界最大的航运/港口码头大楼就像一只金色的凤凰，将成为国家发展的新动力和京津冀未来腾飞的新起点。

机场办公室应运而生

追溯到2014年12月26日，北京大兴国际机场奠基。大兴区将航运担保列为区委区政府的第一工程，启动了为期六年的担保和服务。

六年来，一批支持机场建设的重点工程相继完成，确保机场建设的具体规划一个一个落实，为大兴人民服务的具体任务落到实处……312项重点任务，60多个区级部门参与其中，与大兴区机场办六年来加快通航、改造国家的艰苦工作分不开。

大兴区机场办，简称大兴区筹建处，是伴随大兴机场建设而产生的一个机构。2013年5月，大兴区机场办正式成立，作为区政府的派出机构，与新机场建设指挥部合作组织协调机场建设。机场办作为一个协调机构，以“组织、规划、协调、外联、监督”的交叉方针为出发点，发扬“三敢一甘”的精神，创造“机场速度”，统筹一盘棋，推进工作，确保工程顺利进行。

在42天内创造“机场效率”

征地拆迁是机场建设初期最重要的工作。这只是机场红线内的土地，大兴区将拿出3万多亩。2015年5月6日，艰难的征地拆迁之战正式开始。面对利益多元化、矛盾复杂的现实形势。为了打消拆迁群众的顾虑，机场办会同区住建委及有关部门，组织易、礼县两镇党委、政府，带领广大乡镇党员干部以身作则，充分运用“亲友记、同道、战谊”等说服方式。依靠情感，理解理性，咬紧牙关，努力工作。只用了42天就完成了700个村庄，随后，永兴河搬迁、“五纵二横”道路交通等工程用地的征地拆迁任务全部完成。

为期42天的和谐无冲击搬迁体现了大兴区以人为本、大局为重的宗旨和态度。机场项目的拆除发生在三伏天，没有人后退一步，无论是机场办公室还是雨发和礼县的工作人员。一碗水是平的，用尺子测量到底，以切实维护村民的合法权益，赢得民心，显示政府的公信力。

在15天内完成安置

2018年9月，北京大兴国际机场的搬迁村民开始了期待已久的新生活。裕发和礼县的12，000多套拆迁房屋已按期顺利交付验收。五年前，当地村民主要在村子里工作。五年后的今天，因为北京大兴国际机场全部搬迁到楼上，他们定居在空区，开始了新的生活。

“为每个人牺牲个人利益”是在机场被拆除的村民的生动写照。他们离开了家乡，举家迁往北京大兴国际机场。在他们身后是辛勤工作，其工作人员日夜工作。

看着村民们一个接一个地搬入新居，机场办公室的每个人也由衷地高兴。“安置房的价格，商品房的质量，以及管家式的服务，我们希望能让被拆迁的村民生活得更加舒适和惬意。”市委副书记、大兴区机场办副主任刘长江说:“为了让大家记住乡愁，我们最大限度地保留了原有的村庄和道路的名称，让大家记住并传承下去。”

利用整个地区的力量帮助机场起飞

机场办公室的工作人员是从大兴区的各个单位和部门中选拔出来的。对他们来说，这是一份他们从未接触过的全新工作。对于像机场建设这样的新事物，机场办公室的所有工作人员从不退缩，脚踏实地，稳步前进。“在如此大的范围内与如此多的单位合作是不可能的。有人一天24小时值班。从来没有人说过这件事不在我们的控制之下，我们不关心这件事。”机场办公室的工作人员说。

大兴机场自开工建设以来，已有40多个现场及配套项目团队，五年来已聚集了来自全国各地的10多万人。机场办公室迅速行动，为机场建设创造了良好的建设环境。机场办组织协调住建委、公安局、城管局、交通局、环保局之间的真诚合作和密切配合，加强机场施工现场及周边的管理，从水电消耗到食品安全，从医疗保障到夏季防洪，从安全生产到交通组织等。机场办坚持“转危为安、按需运行”的工作原则，促进机场建设顺利实施。

采取多种措施确保就业需求

大兴机场的落地也为大兴居民带来了许多就业机会。机场办围绕新机场建设就业，促进农村劳动力绿色就业，协调人保局和南武镇多次举办招聘会，加强劳动力技能培训，既保证了机场建设过程中普通人的就业，又满足了附近机场航空企业的就业需求。离机场最近的大兴区雨发镇和礼县镇是“先得月”。今年6月，3000多名新员工签订了合同，并陆续进入机场开始新的工作。

积极推进国际一流临空经济区的规划和建设

2019年9月25日，在中国70华诞之际，北京大兴国际机场正式投入运营。经过六年的服务和努力，当北京大兴国际机场投入运营时，它变成了成功的喜悦。

同时，北京大兴国际机场临空经济区的规划建设正在积极推进，以生命健康为主导产业，航空空枢纽和航空空服务保障为两大基础产业

机场办副主任刘长江表示，大兴区机场办将着力打造新的国家形象，着力“整合港区”，积极对接河北廊坊和机场集团，努力把临空经济区建设成为国际交流中心、国家航空空科技创新先导区、京津冀协同的功能承载区。

来源：零点娱乐时刊