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自7月5日普吉岛沉船事件以来,已经过去了将近九个月。今年4月1日,受害者和受伤者的家属第一次站在这个“致命旅程”的国内供应商原来的被告席上。
杜南记者了解到,在当天的预审调解中,被诉旅游公司提出了总额为800万元的赔偿方案,与原计划的家属索赔金额相差甚远。随后,受害者和受伤者的几个家庭表示,他们不接受协议,并坚持诉讼。截至4月7日,共有14名受害者和受伤人员已明确表示,他们将继续起诉马蜂巢平台和深旅国际旅行社。

4月2日,马蜂巢告诉南方记者,该案是一个客户在马蜂巢平台上购买了该商户的“深度之旅”产品,该深度之旅涉及该商户。目前,该案仍处于法院调解阶段。最终确定责任仍需等待法院做出最终裁决。
普吉岛海难索赔案开始进行调解,五个新的受害者家庭加入了权利保护
4月1日,普吉岛沉船事故第一批索赔案在北京市朝阳区人民法院进行调解。南方记者了解到,4月1日,原告和原告在法庭上进行了口头调解。原告受害人及受伤人员家属10余人,被告马蜂窝平台、深旅国际旅行社等代表出席。
黄先生从委托律师进行法庭调解到现在已经等了将近九个月。
黄先生来自广东汕尾。他不仅是受害者的家庭成员,也是事故的受害者。在海难事故中,他失去了他的姐姐、哥哥和三个朋友,他逃跑时被破裂的船舱玻璃划伤。
根据他提供的订单记录,他的朋友小冯(化名)在马蜂窝平台上购买了一个6人的“凤凰一日游”项目,产品供应商是神之旅国际旅行社有限公司分公司..不含优惠金额,订单总金额为2630元。
根据页面上展示的宣传资料,凤凰城豪华而美丽,有“普吉岛落差最大的滑水道”。四个月后,“凤凰”号打捞上来的水被发现在设计和建造方面不合格。例如,“船底有混凝土块,船的发动机是用卡车发动机改装的,只有一个水密门”,等等。他质疑道:“为什么这样一个不合格的产品可以在网上销售?是否对商家和平台进行违约审计?”

共有47名中国游客在7月5日普吉岛的沉船事故中遇难。据南方记者了解,截至目前,北京市朝阳区人民法院已经受理并正式立案7名受害者和2名受伤者家属的索赔。
北京德合亨(上海)律师事务所律师郭成喜表示,根据中国《消费者权益保护法》的规定,经营者提供商品或者服务,造成消费者或者其他受害人死亡的,应当向死者生前扶养的人支付丧葬费、死亡赔偿金和必要的生活费。
经计算,9名受害者和受伤人员的索赔总额约为1700万元。“经过多次协商,这家人同意在最初的索赔金额上做出让步。目前,索赔总额已减少到约1200万英镑。”郭成锡说道。
郭成喜说,由于涉及的人多,时间长,五名受害者的家属在索赔过程中中途退出。然而,在审前调解之后,在沟通之后,五名受害者的家属表示,他们将重新加入权利保护行业。
调解计划低于预期,14名受害者的家属和受伤者显然将继续起诉
另一方面,被诉旅行社和平台提供的赔偿方案低于家庭成员的期望。
杜南记者了解到,在4月1日的审前调解中,被告提出了一个总额为800万元的赔偿方案,以支付十多名坚持起诉的受害者的家属和伤者。此外,800万元的赔偿金还包括保险公司支付的约500万元的保险金。这与家庭成员最初的索赔额相差甚远。

4月2日,马蜂窝平台公关部的一位人士向《南方记者》透露,本案客户购买了马蜂窝平台商户的“深度之旅”产品,深度之旅是为涉案商户服务的,最终的责任划分要等法院做出最终裁决。目前,该案仍处于调解阶段。截至记者发稿时,南方记者尚未收到深圳旅游公司的任何回复。

对此,该家庭委托的律师郭成喜表示,水上旅游项目是一个高风险项目,平台和企业都应该承担安全审计的义务。具体来说,它包括消费者保险购买、项目资格审查、风险通知等措施。
郭成喜告诉南方记者,经过4月1日的口头调解,法院提供了一周的考虑期。随后,除了最初的9名受害者家属和受伤者,另外5名受害者家属明确表示,他们不会接受协议并加入捍卫自己权利的行列。截至4月7日,共有14名受害者和受伤人员已明确表示,他们将起诉马蜂巢平台和深旅国际旅行社。

据《南方记者》了解,根据泰国此前公布的赔偿计划,每位受害者可获得210万泰铢(约合人民币43万元)。包括泰国旅游和体育部的养老金和两家保险公司的意外保险赔偿。幸存者可获得不超过101.5万泰铢的赔偿,赔偿金额取决于幸存者的伤害和治疗条件,包括精神损害赔偿和旅行延误补贴。以幸存者黄先生为例。事故发生后,他只收到了32000泰铢(6400元人民币)的赔偿支票。

自2018年7月以来,包括黄在内的许多事故受害者委托公益律师踏上了“索赔之旅”。他们宣称的目标是许多在中国提供产品的知名在线旅游平台和旅行社。他们质疑国内旅行社和提供预订服务的在线旅游平台是否也应该为这次致命旅行的第一个环节负责。

4月7日,该案的代理人郭成喜告诉《南方记者》,由于涉及的案件和地区不同,诉讼将分批进行。到目前为止,只有针对马蜂窝和沈远之的诉讼进入了调解阶段。
作者:南方记者毛
相关评论:
孟:作为一个知情人,我会给你一个相对可靠的网上平台注册排名。它完全由个人根据供应商的资质来判断,1携程2去哪里,3飞猪,牛,驴,妈妈,4淘宝,5马,差旅游网络,6其他未知平台。
帅哥58478:800万的赔偿也包括500万保险公司的赔偿,但是涉及的公司只付了300万,太少了。受害者必须得到至少150万英镑或更多。
用户84477866764:指责这艘船不合格完全是徒劳的。对受害者家属的诉讼没有任何帮助。船底部的第一个水泥块是压舱石,这使重心降低。如果没有水泥块或水泥块太少,就是船的不安全因素。第二,游艇使用高速柴油发动机,这与车用高速柴油发动机完全通用,没有不合理之处。只有低速柴油机被归类为船用发动机。第三,只有一个密封门,这取决于整个船体的设计。这艘游艇基本上属于水线上的开放式设计。除了动力舱,没有其他工作舱,所以不需要额外的通道。水密门是合理的。应该调查水线以下有多少水密舱室,这是正确的方法。最后,认为上岸是由于违反安全规定在海上沉没。家庭成员应该考虑这一事实,而不是道听途说,以证明船本身的设计和它的专业问题。

悦雅尔8817:都是免费旅游。上网看看。平台是合格的,只要供应商提供了资质,就没有问题。这主要是泰国方面的赔偿,但是每个人都在监狱里,所以你可以不进监狱就要钱。泰国宁愿免除签证,也不愿支付赔偿金,这是国与国之间的竞争。具体来说,我已经发布了一份文件进行分析。我经常给那些有信心自由出国的人解释。我不想加入我的团体,因为我经营一家旅行社。当然,我们也有免费的旅游路线。如果你在中国自由旅行,你会到处遇到坏人和各种各样的坑。这就像为团体旅游找到更高的价格一样舒服。万一发生什么事情,虽然我们的意外保险是当地最高的,60万元,但如果真的发生了什么事,我们的亲属该怎么办?尤其是中年人又老又小。这种观点也适用于那些长途驾车,喜欢爬无人居住的山,在沙漠中探险,不能冒太多风险的人…

斯台文·凌:如果你降落2000铢,你将因在酒店房间吃榴莲而被罚款2000至10000铢。在公共场所吸烟20,000泰铢,在液态电子烟中吸烟40,000泰铢,拘留甚至驱逐出境。不要和泰国人争吵。他们应该首先保护当地人。如果他们遇到不合理的罚款,他们可以还价。少去还是不去

自从7月5日普吉岛沉船事件以来,已经过去了将近九个月。今年4月1日,受害者和受伤者的家属第一次站在这个“致命旅程”的国内供应商原来的被告席上。杜南记者了解到
自7月5日普吉岛沉船事件以来,已经过去了将近九个月。今年4月1日,受害者和受伤者的家属第一次站在这个“致命旅程”的国内供应商原来的被告席上。
杜南记者了解到,在当天的预审调解中,被诉旅游公司提出了总额为800万元的赔偿方案,与原计划的家属索赔金额相差甚远。随后,受害者和受伤者的几个家庭表示,他们不接受协议,并坚持诉讼。截至4月7日,共有14名受害者和受伤人员已明确表示,他们将继续起诉马蜂巢平台和深旅国际旅行社。

4月2日,马蜂巢告诉南方记者,该案是一个客户在马蜂巢平台上购买了该商户的“深度之旅”产品,该深度之旅涉及该商户。目前,该案仍处于法院调解阶段。最终确定责任仍需等待法院做出最终裁决。
普吉岛海难索赔案开始进行调解,五个新的受害者家庭加入了权利保护
4月1日,普吉岛沉船事故第一批索赔案在北京市朝阳区人民法院进行调解。南方记者了解到,4月1日,原告和原告在法庭上进行了口头调解。原告受害人及受伤人员家属10余人,被告马蜂窝平台、深旅国际旅行社等代表出席。
黄先生从委托律师进行法庭调解到现在已经等了将近九个月。
黄先生来自广东汕尾。他不仅是受害者的家庭成员,也是事故的受害者。在海难事故中,他失去了他的姐姐、哥哥和三个朋友,他逃跑时被破裂的船舱玻璃划伤。
根据他提供的订单记录,他的朋友小冯(化名)在马蜂窝平台上购买了一个6人的“凤凰一日游”项目,产品供应商是神之旅国际旅行社有限公司分公司..不含优惠金额,订单总金额为2630元。
根据页面上展示的宣传资料,凤凰城豪华而美丽,有“普吉岛落差最大的滑水道”。四个月后,“凤凰”号打捞上来的水被发现在设计和建造方面不合格。例如,“船底有混凝土块,船的发动机是用卡车发动机改装的,只有一个水密门”,等等。他质疑道:“为什么这样一个不合格的产品可以在网上销售?是否对商家和平台进行违约审计?”

共有47名中国游客在7月5日普吉岛的沉船事故中遇难。据南方记者了解,截至目前,北京市朝阳区人民法院已经受理并正式立案7名受害者和2名受伤者家属的索赔。
北京德合亨(上海)律师事务所律师郭成喜表示,根据中国《消费者权益保护法》的规定,经营者提供商品或者服务,造成消费者或者其他受害人死亡的,应当向死者生前扶养的人支付丧葬费、死亡赔偿金和必要的生活费。
经计算,9名受害者和受伤人员的索赔总额约为1700万元。“经过多次协商,这家人同意在最初的索赔金额上做出让步。目前,索赔总额已减少到约1200万英镑。”郭成锡说道。
郭成喜说,由于涉及的人多,时间长,五名受害者的家属在索赔过程中中途退出。然而,在审前调解之后,在沟通之后,五名受害者的家属表示,他们将重新加入权利保护行业。
调解计划低于预期,14名受害者的家属和受伤者显然将继续起诉
另一方面,被诉旅行社和平台提供的赔偿方案低于家庭成员的期望。
杜南记者了解到,在4月1日的审前调解中,被告提出了一个总额为800万元的赔偿方案,以支付十多名坚持起诉的受害者的家属和伤者。此外,800万元的赔偿金还包括保险公司支付的约500万元的保险金。这与家庭成员最初的索赔额相差甚远。

4月2日,马蜂窝平台公关部的一位人士向《南方记者》透露,本案客户购买了马蜂窝平台商户的“深度之旅”产品,深度之旅是为涉案商户服务的,最终的责任划分要等法院做出最终裁决。目前,该案仍处于调解阶段。截至记者发稿时,南方记者尚未收到深圳旅游公司的任何回复。

对此,该家庭委托的律师郭成喜表示,水上旅游项目是一个高风险项目,平台和企业都应该承担安全审计的义务。具体来说,它包括消费者保险购买、项目资格审查、风险通知等措施。
郭成喜告诉南方记者,经过4月1日的口头调解,法院提供了一周的考虑期。随后,除了最初的9名受害者家属和受伤者,另外5名受害者家属明确表示,他们不会接受协议并加入捍卫自己权利的行列。截至4月7日,共有14名受害者和受伤人员已明确表示,他们将起诉马蜂巢平台和深旅国际旅行社。

据《南方记者》了解,根据泰国此前公布的赔偿计划,每位受害者可获得210万泰铢(约合人民币43万元)。包括泰国旅游和体育部的养老金和两家保险公司的意外保险赔偿。幸存者可获得不超过101.5万泰铢的赔偿,赔偿金额取决于幸存者的伤害和治疗条件,包括精神损害赔偿和旅行延误补贴。以幸存者黄先生为例。事故发生后,他只收到了32000泰铢(6400元人民币)的赔偿支票。

自2018年7月以来,包括黄在内的许多事故受害者委托公益律师踏上了“索赔之旅”。他们宣称的目标是许多在中国提供产品的知名在线旅游平台和旅行社。他们质疑国内旅行社和提供预订服务的在线旅游平台是否也应该为这次致命旅行的第一个环节负责。

4月7日,该案的代理人郭成喜告诉《南方记者》,由于涉及的案件和地区不同,诉讼将分批进行。到目前为止,只有针对马蜂窝和沈远之的诉讼进入了调解阶段。
作者:南方记者毛
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帅哥58478:800万的赔偿也包括500万保险公司的赔偿,但是涉及的公司只付了300万,太少了。受害者必须得到至少150万英镑或更多。
用户84477866764:指责这艘船不合格完全是徒劳的。对受害者家属的诉讼没有任何帮助。船底部的第一个水泥块是压舱石,这使重心降低。如果没有水泥块或水泥块太少,就是船的不安全因素。第二,游艇使用高速柴油发动机,这与车用高速柴油发动机完全通用,没有不合理之处。只有低速柴油机被归类为船用发动机。第三,只有一个密封门,这取决于整个船体的设计。这艘游艇基本上属于水线上的开放式设计。除了动力舱,没有其他工作舱,所以不需要额外的通道。水密门是合理的。应该调查水线以下有多少水密舱室,这是正确的方法。最后,认为上岸是由于违反安全规定在海上沉没。家庭成员应该考虑这一事实,而不是道听途说,以证明船本身的设计和它的专业问题。

悦雅尔8817:都是免费旅游。上网看看。平台是合格的,只要供应商提供了资质,就没有问题。这主要是泰国方面的赔偿,但是每个人都在监狱里,所以你可以不进监狱就要钱。泰国宁愿免除签证,也不愿支付赔偿金,这是国与国之间的竞争。具体来说,我已经发布了一份文件进行分析。我经常给那些有信心自由出国的人解释。我不想加入我的团体,因为我经营一家旅行社。当然,我们也有免费的旅游路线。如果你在中国自由旅行,你会到处遇到坏人和各种各样的坑。这就像为团体旅游找到更高的价格一样舒服。万一发生什么事情,虽然我们的意外保险是当地最高的,60万元,但如果真的发生了什么事,我们的亲属该怎么办?尤其是中年人又老又小。这种观点也适用于那些长途驾车,喜欢爬无人居住的山,在沙漠中探险,不能冒太多风险的人…

斯台文·凌:如果你降落2000铢,你将因在酒店房间吃榴莲而被罚款2000至10000铢。在公共场所吸烟20,000泰铢,在液态电子烟中吸烟40,000泰铢,拘留甚至驱逐出境。不要和泰国人争吵。他们应该首先保护当地人。如果他们遇到不合理的罚款,他们可以还价。少去还是不去
来源:零点娱乐时刊
标题:普吉沉船案800万赔偿被家属方拒绝!14人继续诉马蜂窝深之旅
地址:http://www.02b8.com/yjdyw/15346.html






