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2014年,一项划时代的战争赔偿判决迫使三井公司向一位中国船王的后代支付了超过2亿元人民币。然而,这一判决尚未执行。英国媒体报道说,这是因为一个最常见的原因:家庭在如何分配赔偿的斗争。

据英国《金融时报》中文网站4月26日报道,二战期间,陈顺通的船在被日本帝国海军征用后彻底失踪。这场官司在东京和上海的法院打了70年,最后以40亿日元(约2.34亿元人民币)的赔偿金结束,这笔赔偿金是给中国船只陈波儿顺通号的后代的。然而,家庭纠纷接踵而至。

中国船王后人获日本2.3亿赔偿 家族爆发巨款争夺战

据报道,这场官司的胜利并没有带来欢呼,反而在陈越来越多的子孙和债权人中间埋下了纠纷的种子。要求分割赔偿的原告包括一个声称陈顺通的孙子欠自己钱的债权人(此案已被驳回),另一个人声称他是陈顺通的私生子。

与此同时,陈家在的分支机构威胁要对童几十年前留下的遗嘱提出质疑。根据这份遗嘱,本案的所有赔偿金将支付给陈顺通长子在香港定居的后代。陈在内地的后裔认为,这违反了内地关于女性后裔平等分配财产的法律。

陈顺通的曾孙陈中伟表示:“我们尊重法律程序。我们过去是原告,但现在是被告。打赢官司后,我们依法办事,但这些人还是出现了。”

据报道,陈顺通的遗嘱20年前在上海被成功挑战,但陈家在大陆的分支机构正试图根据中国继承法重启此案。

陈在内地的后裔律师、上海联合律师事务所律师蒋贤表示:“我认为这是一个非常有趣的法律问题。”应适用1949年以前的中华民国法律,还是应适用中华人民共和国的现行法律?根据后者,家庭财产应在男性和女性继承人之间平均分配。

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陈顺通的小儿子陈干康在上海长大。他说:“因为中国强大,我父亲租给日本人的船最终得到了补偿。我相信,现在一个更强大的法律体系意味着补偿可以平等分配。”

据报道,二战后,当中国和其他国家与日本实现外交关系正常化时,他们放弃了赔偿以换取日本的援助。在亚洲国家的法院中,几乎没有遭受日本侵略者身体虐待的个人寻求赔偿的成功先例。陈案是一个例外,因为从技术上讲,这是一场围绕20世纪30年代租船合同条款的商业纠纷。

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一些帮助其他中国公民向日本公司寻求赔偿的活动人士和律师表示,陈家后裔的索赔之争与中伟轮船公司最初的索赔一样不寻常。他们说,其他索赔需要的钱少得多,老原告没有这么多后代。

维权人士童增在上世纪90年代初首次提出个人争取赔偿,当时在中国引起了轰动。他还在陈嘉诉商船三井号案中提出了建议。他说陈家的纠纷是“令人遗憾的”。

童增说:“我很高兴在对日本的诉讼中提供帮助。”但是我不能帮助他们解决赔偿分割的问题。”


来源:零点娱乐时刊

标题:中国船王后人获日本2.3亿赔偿 家族爆发巨款争夺战

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