彩绘设施创意街区 台北城市改造的新美学

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台北的巴士车厢内部有几米长的月亮，巴士把手里有一个小月亮。

台北大隆东商业区将地方特色放在变电站的盒子上，路障变成了路标。

走过台北的街道，你可能会注意到你周围的广告招牌。他们不仅相互竞争，而且相互竞争。它们在你眼前汇聚成混乱的大色块，覆盖了地平线。铁皮房和违章建筑的无序增长也非常令人痛心。一家著名的旅游杂志曾将台北描述为世界上最丑陋的城市之一，英国创意城市专家查尔斯·兰德里也直言不讳地说:“台北的许多建筑没有生命，没有灵魂。”

所有这一切都在改变。2013年，台北市被选为“世界设计之都”。从三年前开始，相关的城市改造运动已经开始。在设计的帮助下，台北正朝着更宜居、更美丽的城市迈进。

[/s2/]世界设计之都在台北举行

世界设计之都是由国际工业设计协会协会发起的全球性活动。相关评选每两年进行一次，专业评审团从众多申请城市中选出最具代表性的城市，被命名为“世界设计之都”。迄今为止，被选为世界设计之都的城市有2008年的意大利都灵、2010年的韩国首尔、2012年的芬兰赫尔辛基和2014年的南非开普敦。

从申办开始，台北市政府就将“世界设计之都”计划视为台北城市转型的契机，建立了双轨运行的机制平台，政府部门积极邀请设计师参与，鼓励民众自愿参与。通过“自上而下”和“自下而上”的双轨并行方式，更多的人被驱使参与进来。台北文化局也希望重新定义“公共艺术”，在原有的公共建筑中进行创新性的绘画，而不是将其作为大型的艺术作品来体现，让每一个街头角落都充满惊喜。

例如,“创意街区发展计划”并没有将拆迁、改造和大规模建设作为进行城市更新的手段，而是以品味和个性作为空的表现标准，通过创造大量的微型世界，凸显地方特色的魅力，创造出具有审美体验的大观园。台北的许多街区通过创造性的创造提高了凝聚力，旧社区的活力也得以恢复。台北市中正区永昌巷大多是老房子，巷头强烈邀请当地老人与艺术团体合作粉刷墙壁。

台北新沂区有许多商业建筑，也计划为世界设计之都增添创意。著名的图画书艺术家吉米受邀创作，以台北随处可见的巴士为主要元素。通过奇妙的场景设计和一个大熊司机在一个完整的状态，废弃的公共汽车变成了艺术品，吸引路人停下来欣赏。

来源：零点娱乐时刊