曾在南海填岛的中国企业，将为菲律宾填海造地208公顷

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[观察家网综合]最近，原本因黄岩岛问题而紧张的中菲关系发生了戏剧性的变化，曾在南海填海造地的中国公司中国交通疏浚公司也将为菲律宾填海造地。

据《新京报》10月24日报道，CCCC疏浚(集团)有限公司最近与菲律宾兆港港口发展公司签署了一项208公顷土地复垦项目协议，复垦任务将于2019年底完成。

CCCC疏浚和菲律宾港口发展公司签署了战略合作协议签署网站(来源:“蔡颖”)

该项目位于菲律宾南部棉兰老岛的达沃市。该项目将沿着达沃湾的海岸线进行填海，占地208公顷。它将在四个岛屿上开发建设，将用于政府经营、商业、住宅、港口和工业用地。

美港港口发展公司是r-ii建筑集团的子公司，该集团是菲律宾甚至东南亚著名的建筑承包商。r-ii建筑集团在土木工程和基础设施、海洋工程、城市综合体开发等方面取得了良好的成绩。，在经济、设备和社会资源方面具有明显优势，与CCCC疏浚有着广泛的合作领域。

战略合作协议签署的前一天，双方举行了务实友好的会谈。CCCC疏浚集团董事长周靖波表示，达沃项目的合作标志着中菲港口建设企业共同发展迈出了新的一步，希望双方共同努力，成为两国企业界合作的典范。

填海造地的具体方法是先用沙袋圈出一定面积的海面，然后将圈外海底的沙子和海水一起泵入圈内，海水流出圈外，沙子被沙袋过滤后留在圈内。渐渐地，圆圈中的海面被不断“吹”进陆地的沙子“填满”。在中国，河北省唐山市的南堡油田和曹妃甸基地都使用这种方法来制造平地。

[/s2/]这是南中国海大自然的“鬼斧神工”

CCCC疏浚公司成立于2015年3月，拥有中国最大、最先进的疏浚船队。耙吸挖泥船的总容量和绞吸挖泥船的总装机功率居世界首位。它是CCCC在中国政府的“一带一路”战略和实施“五个中国”战略的指导下成立的一个专门小组。CCCC疏浚致力于为国内外客户提供疏浚、填海、疏浚前后的疏浚等服务，以及与环保和离岸业务相关的一站式服务，力争成为世界上第一个工程承包、海洋重工和港口机械制造的集成商，促进参与城市发展。

根据英国简氏信息集团(ihs简& # 39；根据卫星图像分析，大部分用于南海造岛的巨型驳船是由天津疏浚公司运营的，天津疏浚公司是中国交通建设有限公司的三个疏浚子公司之一..

天津航道局目前拥有的船只包括鲸鱼号，它是亚洲最大的挖泥船，长度为127米，每小时能运送4500立方米的沙子和石头。这些驳船从海底吸取沙子，堆积在遥远的珊瑚环礁上，如恶作剧礁、苏巴礁和火十字礁。

“鲸鱼”的正面(数据地图)

来源：零点娱乐时刊