成都到欧洲快运班列单程仅10.5天 为中欧班列最快

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本月8日，由41辆卡车组成的首列“中欧列车”在成都从青白江成都火车站的成都铁路集装箱中心站出发，标志着“中欧列车”统一品牌在中国铁路的正式启动，该列车以中国红和黑色为主色调，并带有国家统一标志。当天，统一品牌的“中欧Banlie”也从武汉、苏州、长沙、东莞、义乌、重庆等七个城市启动。未来，所有从中国到欧洲的货运快车都将采用“中欧列车”的品牌。

统一品牌“中欧”[S2/]

将成为国际著名的物流品牌

“中欧列车”的首批列车从成都出发，采用国家统一标志，均采用按照国家标准设计制造的集装箱箱。在整列41节车厢中，tcl品牌成都工厂的货物占30节车厢。成都晚报记者了解到，这30辆货车的货物都是tcl品牌成都工厂的电子元器件，通过“中欧列车”运往波兰工厂组装。其余11辆货车来自联想、戴尔和其他制造商的电子元件。成都火车站8日开通的“中欧列车”，也是成都发出的第300列“中欧列车”。

据中铁运输局相关负责人介绍，“中欧班列”品牌标识以奔驰列车和飘动的丝绸为原型，融入了中国铁路路徽、中国铁路英文缩写和快速班列英文字母等元素，以中国红和动力黑为主色调，凸显了中铁稳健、诚信、包容、负责、强势的品牌形象。将“中欧国际工商学院”的品牌建设、命名、品牌识别、品牌使用和品牌推广统一起来，有利于汇聚全球力量，增强市场竞争力，将中欧国际工商学院打造成为具有国际竞争力和信誉的国际知名物流品牌。

据报道，Banlie在中文中表示为“中欧Banlie”，在英文中表示为“中铁快运”，在英文中表示为“cr express”。预计在各方的共同努力下，“中欧银行”将在“十三五”末成为具有国际竞争力和信誉的国际知名物流品牌。

据估计，今年将有400列火车通车

推动成都成为一流的国际铁路港口[/s2/]

成都港物流办相关负责人在接受记者采访时表示，下一步，成都国际铁路港将深入实施“蓉欧+”战略，着力打造通道、节点、腹地、枢纽和产业，全面推进“中欧列车”双向提速和平稳运行，为欧洲与泛亚之间的货物运输提供新的战略选择。

据统计，自2013年开通以来，“中欧列车”已在成都火车站开通300列列车，发送24600个标准箱，价值10.18亿美元，货运量38700吨。成都“中欧列车”经历了多次提速。目前，该列车单程运输时间已缩短至10.5天，是所有中欧列车中最短的。2016年，成都计划在中国和欧洲运营400列火车，2017年将达到1000列。

“未来三年，成都将充分发挥‘中欧Banlie’的品牌优势，在成都和欧洲两端增设，国内端延伸至国内边境沿海城市，国际端从波兰罗兹延伸至德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲腹地城市。”据市物流办相关负责人介绍，成都将把成都国际铁路港建设成为通达能力最强、港口服务最好、工业腹地最广、功能设施最完善的一流国际铁路港，成为区域性国际物流枢纽、连接欧洲与泛亚的桥头堡和国家铁路西进的门户枢纽。

成都晚报记者黄图片报道

原标题:开往欧洲的国家列车统一称为“中欧列车”。成都到欧洲的特快列车单程只需10.5天，是所有“中欧列车”中时间最短的。

来源：零点娱乐时刊