中国或为莫喀高铁贷款400亿 俄高铁将延至北京

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俄罗斯《生意人报》25日报道称，俄罗斯经济发展部向该报证实，中国同意为中俄共同建设的莫斯科至喀山高铁项目提供4000亿卢布(约合400亿元人民币)的贷款，无需俄罗斯政府提供主权担保。然而，俄罗斯经济发展部、中国发展和改革委员会和中国铁路总公司尚未对此事做出公开回应。

据报道，俄罗斯铁路公司表示，将根据俄罗斯《特许经营法》和非主权担保的相关规定，通过偿还和盈利来保证中国提供的资金。据消息人士称，中国在担保问题上做出了让步，因为俄罗斯高铁的财务模式规定了特许经营者的最低担保收入。如果未来客流量明显低于计划(每年至少1000万人次)，给中国造成损失，那么俄罗斯将补偿计划高铁与实际收入之间的差额，以确保中国的利润。

复旦大学国际经济学学者宋26日接受《环球时报》采访时表示，并不是所有的项目都需要政府担保，而中国之前获得的印尼亚湾高速铁路也不需要印尼政府担保。俄方提出了商业担保方案，可以保证中方的收入。

“政府担保的对象是商业前景不确定、风险高的项目。对一些国家来说，由于两国政府已经有了足够的信任，而且双边政治关系非常好，它们不需要政府担保。”宋说，莫卡高速铁路这样大的项目，也是综合考虑外交和经济关系的结果，可以使中俄实现双赢。

根据双方达成的协议，中国发展银行将提供全额贷款。《生意人报》称，双方目前正在准备政府间协议文件，预计将在俄罗斯总统普京6月访华期间签署。

总造价超过1万亿卢布的俄罗斯高速铁路试点项目计划在莫斯科-喀山段率先实施。全长770公里的莫斯科至喀山高速铁路将穿越俄罗斯七个地区，建成后莫斯科至喀山的时间将缩短至3.5小时。根据该计划，俄罗斯高铁将在未来延伸至北京，成为连接中国和俄罗斯的“快车道”。

来源：零点娱乐时刊