怎样缓解台北交通拥堵？柯文哲：再炒几个局长就好

本篇文章712字，读完约2分钟

最近，台北的交通堵塞非常严重，如何缓解拥堵已经成为一个大问题。然而，当柯文哲市长接受媒体独家采访时，他甚至说“几位董事的免职将会有所改善”。3日上午，柯出席部长论坛时，被问及下一个被驱逐的对象是否是市交通局局长钟，但没有正面回答。他只是说每个人都应该为自己的事业负责，从概念上讲，他们应该处理好自己的事业。因此，他认为不应该允许市长过多地谈论该做什么政策。最终，结果将决定一切。

据台湾《中国时报》2月3日报道，媒体问交通拥堵的“底线”是什么。柯文哲说，底线是市民的感受。现在情况很糟糕，所以面对问题是解决问题的第一步，有必要想办法改善它。关于是否向官员发出“最后通牒”，柯文哲仍然表示，要分两个阶段解决问题。一是在新年前几天解决，这就是所谓的“交通心肺复苏”。新年有九个假期，所以你可以坐下来想想。必须启动各种短期、中期和长期计划。

对于台北市政府正在考虑提高每日票价上限的传言，柯表示，如果上调或不上调，他应该向交通部长提出。据他所知，他还没有看过这样的报道。然而，如果我们想提高价格，除非公共交通是完美的，这只会增加公众的不满，所以政治总是一个妥协，交通问题可以解决，而不增加票价限制。

此外，台北市交通局3日宣布了原定于3月1日开始涨价的台北市公交价格，以缓解近期的交通拥堵问题；公交局长陈表示，由于过去6个月油价大幅下跌以及近期交通拥堵严重，为了鼓励人们更多地使用公交系统，暂时不提价，同时考虑到运营时间表，公交票价在2016年上半年之前不应上调。

陈指出，国际油价仍不稳定，甚至有下降趋势。此外，有必要与新台北市政府协调票价，协调公交运营商根据油价波动调整运价，并调整台北和新台北市约7000辆公交车的时间。

来源：零点娱乐时刊