加州电动汽车持有者无需缴纳增长的汽油税？纳税者抗议：这不公平！

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由于大多数加州人需要为道路维护支付更高的汽油税，电动汽车车主可以免税。很明显，这项每年在加州花费数百万美元却让许多人受益的法律，已经引起了许多纳税人的反对。反对者说，所有的道路司机都应该为道路建设缴纳一定比例的税。

参议院法案1的一些条款在今年晚些时候生效，2017年立法机构和加州政府有争议的减税重新点燃了辩论。前州长杰里·布朗将汽油税每加仑提高了17.6美分，并规定从2020年7月1日起，一些零排放车辆的车主将被征收100美元的年费，以帮助支付道路和桥梁的维护费用。

由于该法案将免除所有在2020年前注册的100%电动汽车和混合电动汽车的汽油税，并将导致加州政府每年损失超过3200万美元的运输税，加州政府不得不重新制定该法案，并召回当时支持该法案的参议员。

支持这一法案的成员，包括几个受益于增税豁免的成员，说他们认为这一法案从长远来看对加州是有益的——也就是说，鼓励更多的人选择购买不会污染空天然气和造成全球气候变化的汽车。

来源：零点娱乐时刊