闽南“金三角”加速构建“一小时经济圈”

本篇文章1297字，读完约3分钟

9日，记者从福建省泉州市交通委员会获悉，该委员会已通过公开招标确定中国交通建设股份有限公司(以下简称“CCCC”)为泉州至厦门至漳州市联合高速公路泉州段的ppp投资方，CCCC施工队已进驻泉州市晋江段，并为临时便道、钢筋场、预制场、拌和场的选址做了各项施工前准备。

这表明，经过近10年的规划，这条承载着构建闽南厦漳泉“金三角”一小时经济圈、推进厦漳泉城市一体化进程的重要任务的“活路”正在高速前行。

十年的“寻找”一路“激活”下漳泉

泉州、厦门、漳州被称为“闽南金三角”，在福建乃至全国的经济社会发展格局中占有重要地位。泉州市联合路是福建省委、省政府实施海峡西岸经济区战略的重要举措，被列入《海峡西岸经济区高速公路网布局规划修编(2008-2020)》。

近两年来，随着厦门、漳州、泉州三地城市一体化进程的加快，这条联合路的重要性日益凸显。福建省政府将这条公路列为2016年重点建设项目。

联合路泉州段是泉州市委、市政府积极推进泉州-厦门-漳州都市圈一体化发展的重要交通载体，也是泉州环高速公路网的重要组成部分。建成后，可促进泉州、厦漳交流和社会经济的快速发展，促进厦漳“一小时经济圈”的形成；同时，泉州环高速公路可以封闭，泉州湾周边的快速交通网络将进一步完善。

高速公路泉州段穿过晋江市何勇镇、安海镇和东石镇，穿过安海湾至南安市石井镇，与厦门市向海大道相连。线路全长27.318公里，项目总投资47.08亿元；继厦门新店、杏林、龙海镇、漳州市和厦漳跨海大桥之后，沈沪高速公路最终与漳州东园相连。

参与整个项目前期工作的负责人在接受本报记者采访时表示:“这条路从规划、产生到落地已经走过了近10年，现在所有的前期工作已经全部完成。”

[/s2/]人们渴望在15分钟内上高速公路

“期待工程尽快建成并投入使用”，本刊记者在采访东石镇大白山村时，村主任杨世平表达了对早日通车的殷切希望。他说，由于道路交通等因素，近年来该村的发展受到限制，村民们期待着夏泉-张成联合路的早日开通，这将方便人们的出行，促进区域经济的发展。

杨世平说，这条路将穿过大白山村。虽然道路建设会带来房屋拆迁和土地征用，但村里的大多数村民都非常支持。

徐锡坑村也位于公路沿线。南泰(泉州)建材有限公司的徐天利也非常关注该项目的建设。

“这条公路的修建将大大缩短东市和厦门之间的距离，并将极大地促进两地人民的出行和贸易。”徐天利表示，虽然项目建设将涉及他的企业5亩以上的搬迁，但从长远来看会给企业的发展带来更大的效益，他期待着这条道路的早日建设。

根据东石镇市政府向记者提供的书面材料，大部分村民对项目建设表示支持和理解。郭村村的56名村民代表中，有42人(超过三分之二)签名支持该项目；75.45%的拆迁户支持该项目，83.7%的非拆迁户支持该项目。

“为了充分发挥高速公路与地方道路的有效联系，晋江市委、市政府决定投资20亿元在至联合路两侧建设一条快速通道”，晋江市交通局副局长肖说，两个项目建成通车后，同晋江其他大部分地区一样，东石地区的人们可以在15分钟内上高速公路，20分钟内快速到达厦门，比以前缩短了近30分钟。

来源：零点娱乐时刊