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记者从CRRC常可有限公司了解到,该公司开发的混合动力电动车组已经完成了试运行工作,进入整车测试阶段。

该项目是我国首次研制出两种或三种电源相结合的混合动力电动车组,能够满足电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行要求。CRRC常可有限公司开发的这种混合式城际动车组,可视为普通城市轨道列车与高速动车组的“结合体”,既能在地铁、轻轨等中心城市低速穿梭,又能像普通高速铁路一样高速行驶。

中国首列混合动力动车:地铁与动车合体

据专家介绍,混合动力电动车组的驱动动力是根据车辆的行驶状态由单个动力源或多个动力源提供的。CRRC常可有限公司开发了两款原型车:“接触网供电+动力电池混合动力系统”和“接触网供电+油电混合动力系统”。

这种车特别适合座位少、车站多的情况,行驶时间不超过一小时,可以实现电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行。


来源:零点娱乐时刊

标题:中国首列混合动力动车:地铁与动车合体

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