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据台湾“中央社”报道,最近台北主要道路交通堵塞严重,外界批评与自行车道工程有关。尽管台北市政府否认拥堵与该项目有关,但人们一再抱怨称,如果没有配套设施,市政府不能将主干道挖成自行车道。

台北主干道交通拥堵,许多人将此归咎于复兴南北路和新生南路拓宽人行道的自行车项目。虽然交通局坚持说现在开车速度没有明显的差别,但人们总是抱怨已经成为事实。

“你问我在萧中东路四段怎么骑自行车?我真的不知道”。这位姓李的家庭主妇认为,运输局局长应该向市民谈一谈单车政策的“视野”,而不是在没有配套设施的情况下,任意将主干路掘成单车径。钟银行的销售员批评说,复兴北路将在每个高峰时间都被封锁,为了增加自行车道而减少汽车道只会“堵塞”。此外,并不是城市里的所有人都能骑自行车,所以台北的交通不应该因为市长的个人喜好而受到损害。姓赵的出租车司机说他不能接受台北最近的交通堵塞。堵车时间提前到每天下午4点,平均每天少了5名乘客。他呼吁市政府尽快提出对策。

台北市多日大塞车 民众抱怨连连

从事光电行业的孙姓人士建议,新沂路和仁爱路应该改为双向车道,这样司机就可以减少相邻道路的交通量,而不会故意绕开它们。建材生产商陈先生指出,当天晚上5点,从内湖桥返回复兴北路近20分钟后,又从巴德路转到新生南路,经过新海路左转到基隆路返回庄景路,时间已过了近50分钟,他呼吁柯不要整天只想骑自行车,不要让选民失信。

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在台北生活了近30年的补习班教师孙(音译)抱怨道:“浑浊的水、上涨的价格和交通堵塞都是随之而来的。”他从未遇到过水龙头打开时有浑浊的水流出的情况,历届政府也不会以用户付费为由到处收费。再加上最近严重的交通堵塞问题,这确实考验了柯的危机处理能力。我希望他“少说多做”。

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来源:零点娱乐时刊

标题:台北市多日大塞车 民众抱怨连连

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