“雷诺董事长：明年让联盟关系回到正轨 不排除任何可能性”

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雷诺和日产的合作受到了前联盟掌舵人卡洛斯·高恩( carlos ghosn )被捕的严重影响。 去年11月，戈恩因财务不当指控在东京被捕，戈恩本人否认了这一指控。

目前这两家汽车制造商仍在努力修复关系，其措施包括最近的管理层改革。 双方希望通过联盟实现价格削减，共同投资新技术。 上周雷诺发布了利益警告，这一警告也引发了一点紧迫的问题。 senard向法国媒体表示:“我的目标是在年内使联盟再次发挥作用。 如果到了2010年我们还不能发掘这个联盟的所有潜力，无论是对我个人还是球队来说，我都会把它看成是失败的。 ”。 senard没有透露详细情况。

他还提到了其他事项，如恢复与fca的合并谈判等，双方此前的谈判于今年6月放弃。 据senard称，与雷诺和日产的联盟相比，与fca的合并谈判是次要问题。 对于与美联储的交易，senard说:“目前这个问题还没有放在桌面上。”

senard表示，减少雷诺持有的日产股的43.3%，可能有助于双方修复关系，但不是首先需要应对的事件。 senard先生说:“现在不能排除任何可能性，但这不是现在我们关注的事件。”

2019年初，senard的任务是从轮胎制造商米其林空下降到雷诺，稳定雷诺。 法国政府拥有雷诺15%的股份。 本月初，该公司的ceo thierry bollore退位，是戈恩的右臂，但与日产的关系紧张，雷诺方面希望与日产清算过去的恩怨。 senard说:“我发现联盟的状况比我想象的要差……修复这种状况需要时间。”

来源：零点娱乐时刊